Kenteken check HRD-55-N

APK geldig tot nov 2028 - 2+ eigenaars - 8.784 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-106036
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HRD-55-N
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris Cross 1.5 Hybrid 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRD-55-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 2024

Betrouwbaarheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken HRD-55-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken HRD-55-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken HRD-55-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken HRD-55-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken HRD-55-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.421
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
975 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M15A-FXE
Vergelijkbare kentekens
239 voertuigen
Bekeken
958 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Efficiëntie**: Laag brandstofverbruik en lage emissies.
  • **Comfort**: Ruime voorpassagiersruimte en comfortabele zitplaatsen.
  • **Sportieve uitstraling**: De GR Sport-versie biedt een aantrekkelijke sportieve look.
  • **Lage onderhoudskosten**: Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten zijn laag.
  • **Goed waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde relatief goed.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte ruimte achterin**: Achterpassagiers hebben weinig beenruimte.
  • **Ongepolijste overgang tussen benzine en elektrische aandrijving**: Kan soms onprettig zijn.
  • **Geen turbo**: Geen extra vermogen door een turbo.
  • **Beperkte interieuropslagruimte**: Weinig opbergruimte in het interieur.

Uitgebreide analyse

Kenteken HRD-55-N is een grijze Toyota Yaris Cross uit 2024 met een 1490cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een hybride aandrijving en is ontworpen voor efficiëntie en comfort.

De Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 GR Sport is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder hybride motor. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de M15A-FKS motorfamilie. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. De hybride aandrijving combineert een benzine motor met een elektrische motor voor een gecombineerd vermogen van 130 pk.

De transmissie is een automatische CVT, die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan lijken op een 'rubberband'-effect. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 4.1 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 GR Sport ligt rond de €40.577 bij aankoop, met een relatief goed waardebehoud. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €700 per jaar. De wegenbelasting voor een 68 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 GR Sport biedt een goede balans tussen efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het ruime interieur en de sportieve uitstraling van de GR Sport-versie. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor achterpassagiers en de soms ongepolijste overgang tussen benzine en elektrische aandrijving.

Deze grijze Toyota Yaris Cross met kenteken HRD-55-N uit 2024 is een efficiënte en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage brandstofkosten en sportieve uitstraling is het een aantrekkelijke optie voor wie een mini-SUV zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 2024 – Afbeelding 1
juni 2025
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 2024 – Afbeelding 2
juni 2025
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 2024 – Afbeelding 3
juni 2025
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 2024 – Afbeelding 4
juni 2025
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 2024 – Afbeelding 5
juni 2025
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 2024 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-11-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M15A-FXE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1490 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 92 pk (68 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,18 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (HRD-55-N)

Wat is de APK status van HRD-55-N?

De APK van HRD-55-N is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRD-55-N een import auto?

Ja, HRD-55-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRD-55-N gehad?

HRD-55-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 GR Sport?

Het officiële verbruik is ongeveer 4.1 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren tot ongeveer 4.6 liter per 100 km.

Wat is de motorcode voor de 1490cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een variant van de M15A-FKS motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 68 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de specifieke belastingtarieven en de provincie waarin u woont.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 GR Sport?

De marktwaarde ligt rond de €40.577 bij aankoop.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

Hoe is het waardebehoud van de Toyota Yaris Cross?

De auto behoudt zijn waarde relatief goed.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Elektronica

Overgang tussen benzine en elektrische aandrijving

De overgang tussen benzine en elektrische aandrijving kan soms ongepolijst aanvoelen.

Symptomen:

Een lichte 'thud' bij het schakelen.

Laag risico
Chassis

Beperkte interieurruimte

Beperkte opslagruimte in het interieur.

Symptomen:

Weinig ruimte voor accessoires.

Let op
Chassis

Rijdynamiek op oneffen wegen

De auto kan schudden en rammelen op oneffen wegen.

Symptomen:

Oncomfortabele rit op slechte wegen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde