Kenteken check HRB-98-B

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 19.700 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-050379
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HRB-98-B
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRB-98-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Mazda 2 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HRB-98-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HRB-98-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HRB-98-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HRB-98-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HRB-98-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 30.503
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
487 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M15A
Aantal in Nederland
95 voertuigen
Aantal keren bekeken
225 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
  • Soepele rijervaring in stadsverkeer.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere kleine hatchbacks.
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties en moderne technologie.
  • Licht stuurgedrag en goede zichtbaarheid.
  • Milieuvriendelijk door lage CO2-uitstoot.

Aandachtspunten

  • Lawaaierige CVT-transmissie op de snelweg.
  • Beperkte ruimte voor bagage.
  • Geen optie voor handgeschakelde transmissie.
  • Kosten van vervanging van de CVT-riem kunnen hoog zijn.
  • Geen krachtige optie voor lange ritten.
  • Blind spot over de schouder bij het parkeren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HRB-98-B is een rode Mazda 2 Hybrid uit 2022 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €28.850. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Mazda 2 Hybrid 1.5 Select heeft een 1490cc driecilinder benzine motor, die deel uitmaakt van de Toyota M15A-FXE motorfamilie. Deze motor levert 68pk aan de wielen, maar in combinatie met de hybride technologie resulteert dit in een totaal vermogen van 116pk. De motorcode is M15A-FXE, wat een indicatie is van de technologie die gedeeld wordt met de Toyota Yaris Hybrid[6].

De transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission) automaat, wat zorgt voor een soepele overbrenging van kracht. Bekende problemen met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan de levensduur van de riem en de kosten van vervanging. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar vervanging van de riem kan duur zijn[4].

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 72 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere kleine hatchbacks[4].

De Mazda 2 Hybrid is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn lage brandstofverbruik en soepele rijervaring. Echter, op de snelweg kan de CVT-transmissie wat lawaaierig zijn bij vol gas[2].

Deze rode Mazda 2 Hybrid met kenteken HRB-98-B uit 2022 is een efficiënte en praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele beperkingen op de snelweg.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 5
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 6
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 7
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 8

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M15A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1490 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 Hybrid (HRB-98-B)

Wat is de APK status van HRB-98-B?

De APK van HRB-98-B is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRB-98-B een import auto?

Ja, HRB-98-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRB-98-B gehad?

HRB-98-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mazda 2 Hybrid?

De motorcode is M15A-FXE, gedeeld met de Toyota Yaris Hybrid[6].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 2 Hybrid?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 72 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en servicebeurten[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 68pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 68pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een laag vermogen is de belasting relatief laag.

Wat is de maximale snelheid van de Mazda 2 Hybrid?

De maximale snelheid is ongeveer 109 mph[2].

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain van de Mazda 2 Hybrid.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Laag
Motor

Turbo

De Mazda 2 Hybrid heeft geen turbo.

Kenmerken:

Niet van toepassing.

Minimaal
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met abnormaal olieverbruik.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie

Kosten van vervanging van de CVT-riem kunnen hoog zijn.

Kenmerken:

Mogelijke trillingen of geluiden bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie