Kenteken check HR-095-P

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 188.159 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-514062
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HR-095-P
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 1.6 Turbo
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken HR-095-P: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2016

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken HR-095-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken HR-095-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken HR-095-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken HR-095-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken HR-095-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.490
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
180 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
44 voertuigen
Bekeken
694 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Tucson 1.6 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1524 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.6 T-GDi turbomotor met 130 pk
  • Ruime en comfortabele cabine voor een midi-SUV
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
  • Goede uitrusting in de Premium uitvoering

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
  • Handgeschakelde transmissie kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 130 pk
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken HR-095-P is een witte Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Premium uit 2016 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 130 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €39.495.

De 1.6 T-GDi motor in deze Tucson is een 1591cc Gamma T-GDi viercilinder turbomotor, bekend onder motorcode G4FJ. Deze motor levert ongeveer 130 pk en 265 Nm koppel. Het is een directe injectie benzinemotor met turbo, die een goede balans biedt tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en tandwielen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties zijn meestal beperkt tot slijtageonderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.

De Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Premium uit 2016 met kenteken HR-095-P is een praktische en comfortabele midi-SUV met een moderne motor en goede uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Hyundai Tucson met kenteken HR-095-P uit 2016 is een betrouwbare en veelzijdige SUV met een efficiënte 1.6 T-GDi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
26 oktober 2023
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2016 – Afbeelding 1
april 2026
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2016 – Afbeelding 2
april 2026
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2016 – Afbeelding 3
april 2026
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2016 – Afbeelding 4
april 2026
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2016 – Afbeelding 5
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FJ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 596 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 Turbo (HR-095-P)

Wat is de APK status van HR-095-P?

De APK van HR-095-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HR-095-P een import auto?

Nee, HR-095-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HR-095-P gehad?

HR-095-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDi motor in de Hyundai Tucson 2015?

De motorcode is G4FJ, een 1591cc Gamma T-GDi viercilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten als het onderhoud niet goed is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tucson 1.6 T-GDi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig ernstige problemen bekend, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of sensoren, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 1.6 Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat