Kenteken check HPV-24-N
APK geldig tot jun 2029 - 3 eigenaars - 10.847 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 9 bevindingen voor HPV24N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken HPV-24-N
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken HPV-24-N
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken HPV-24-N
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken HPV-24-N
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P270e (2025) – Kenteken HPV-24-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque P270e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2192 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne 1.5 PHEV hybride motor met goede balans tussen vermogen en efficiëntie
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
- Luxe Autobiography uitvoering met hoogwaardige afwerking en uitrusting
- Automatische transmissie die soepel schakelt en rijcomfort verhoogt
- Relatief gunstige wegenbelasting door hybride technologie
- Stabiele marktwaarde dankzij merk en technologie
Minpunten
- Elektronische storingen in infotainmentsysteem en batterijontlading kunnen voorkomen
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte SUV
- Beperkte elektrische actieradius, verbruik stijgt bij langere ritten zonder opladen
- Mogelijke software glitches die af en toe updates vereisen
- Hogere aanschafprijs door luxe en hybride technologie
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke motorvariant
Volledige analyse
Kenteken HPV-24-N is een grijze Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV AWD Autobiography uit 2025 met een 1498cc 3-cilinder hybride benzinemotor die 118 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met moderne hybride technologie en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €78.204.
De 1498cc 3-cilinder motor in deze PHEV Evoque is een moderne hybride benzinemotor met turbo, bekend onder de motorcode P270e. Deze motor levert 118 pk op de benzinemotor en wordt ondersteund door een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timing chain of injectoren gemeld voor deze specifieke motorvariant. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze hybride motor doorgaans binnen normale grenzen blijft.
De automaat in de Range Rover Evoque PHEV is een moderne automatische transmissie die soepel schakelt. Er zijn geen specifieke, veelvoorkomende defecten gemeld voor deze transmissie in het 2023 model. Wel is het onderhoud van de automaat relatief kostbaar, met periodieke vloeistofverversingen die aanbevolen worden om de levensduur te waarborgen. Sommige oudere Evoque modellen hadden problemen met automatische transmissies, maar de nieuwste PHEV versies lijken dit grotendeels te hebben opgelost.
Het WLTP-verbruik van de P270e PHEV ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij langere ritten zonder opladen, rond 3 tot 4 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 118 pk hybride in Nederland is relatief gunstig, mede door de CO2-uitstoot reductie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog voor een luxe hybride SUV, met jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200. Grote reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV AWD Autobiography uit 2023 met kenteken HPV-24-N is het aan te raden om de onderhoudshistorie goed te controleren en te letten op software-updates, vooral voor het infotainmentsysteem. Controleer ook de batterijstatus van de hybride accu. Door de relatief nieuwe technologie is het verstandig om een dealer- of specialistinspectie te laten uitvoeren. De marktwaarde blijft stabiel door de luxe en hybride technologie, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HPV-24-N uit 2025 is een moderne, luxe hybride midi-SUV met een efficiënte 1498cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals elektrische systeem glitches en onderhoudskosten, biedt deze Evoque een goede balans tussen prestaties, luxe en milieuvriendelijkheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P270e (HPV-24-N)
Wat is de APK status van HPV-24-N?
De APK van HPV-24-N is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPV-24-N een import auto?
Nee, HPV-24-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HPV-24-N gehad?
HPV-24-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze Evoque?
De motorcode van de 1498cc 3-cilinder PHEV motor in de 2023 Range Rover Evoque P270e is doorgaans aangeduid als P270e, specifiek ontwikkeld voor deze hybride uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?
Voor deze specifieke 1.5 PHEV motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain of turbo gemeld; de motor is relatief nieuw en betrouwbaar.
Hoe verhoudt het WLTP-verbruik zich tot het praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 1,5-2,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3 en 4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 118 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze hybride SUV, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie; exacte bedragen hangen af van provincie en gewicht maar liggen vaak rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een 2023 Land Rover Range Rover Evoque P270e Autobiography ligt rond de €65.000 tot €70.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Batterijontlading en elektrische problemen
Sommige eigenaren melden dat de accu snel leegloopt bij stilstand door parasitaire stroomverbruikers of softwarefouten.
Signalen:
Auto start niet na enkele dagen stilstand, waarschuwingen op dashboard, infotainmentsysteem bevriest.
Infotainmentsysteem glitches
Het touchscreen en het infotainmentsysteem kunnen vastlopen of traag reageren door softwarefouten.
Signalen:
Bevriezen van scherm, vertraagde bediening, onverwachte herstarts van systeem.
Automatische transmissie onderhoud
Hoewel geen wijdverspreide defecten, kan de automaat gevoelig zijn voor slijtage zonder tijdig onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik en lekkages
Sommige motoren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte olielekkage zichtbaar onder motor.
Software updates noodzakelijk
Regelmatige updates zijn nodig om elektronische storingen en batterijbeheer te optimaliseren.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingen, verminderde prestaties van hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2192 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.