Kenteken check HPJ-73-G
APK verlopen - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HPJ73G
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HPJ-73-G
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HPJ-73-G
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HPJ-73-G
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HPJ-73-G
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HPJ-73-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1335 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (HPJ-73-G)
Wat is de APK status van HPJ-73-G?
De APK van HPJ-73-G is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HPJ-73-G een import auto?
Ja, HPJ-73-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPJ-73-G gehad?
HPJ-73-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
