Kenteken check HPJ-18-F
APK geldig tot jul 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor HPJ18F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover P530 (2024) – Kenteken HPJ-18-F
Waardebehoud Land Rover Range Rover P530 (2024) – Kenteken HPJ-18-F
Onderhoud Land Rover Range Rover P530 (2024) – Kenteken HPJ-18-F
Veiligheid Land Rover Range Rover P530 (2024) – Kenteken HPJ-18-F
Prestaties Land Rover Range Rover P530 (2024) – Kenteken HPJ-18-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover P530 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2810 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.4-liter twin-turbo V8 met 523 pk en 750 Nm koppel
- Ruime 7-persoons LWB uitvoering met luxe Autobiography afwerking
- Geavanceerde mild hybrid technologie voor betere efficiëntie
- Robuuste 8-traps automatische transmissie met soepel schakelen
- Uitstekende offroad- en rijcomfort dankzij geavanceerde luchtvering en vierwielaandrijving
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Mogelijk olieverbruik en timing chain spanning problemen bij hoge kilometerstanden
- Hoge aanschafprijs en dure onderdelen bij reparatie
- Zwaar gewicht beïnvloedt wendbaarheid en remprestaties
- Elektronische systemen kunnen complex en kostbaar zijn in onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken HPJ-18-F is een groene Land Rover Range Rover 4.4 P530 LWB Autobiography 7p. MHEV uit 2024 met een krachtige 4395cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert comfort met indrukwekkende prestaties en is nieuw geleverd voor circa €270.523.
De 4.4-liter V8 motor in deze Range Rover, aangeduid als de BMW-sourced B58M motorcode variant, levert 523 pk en 750 Nm koppel. Het is een twin-turbocharged mild hybrid (MHEV) benzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor verving de oudere 5.0-liter supercharged V8 en biedt een betere balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren vertonen zelden defecten, mits goed onderhouden.
De 8-traps automatische transmissie is robuust en afgestemd op het hoge koppel van de V8. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij tijdig onderhoud blijven de kosten beheersbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11,5-12,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 13 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 390 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €700 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 P530 LWB Autobiography 7p. MHEV met kenteken HPJ-18-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook de werking van elektronische systemen en het luchtveringssysteem. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld.
Deze groene Land Rover Range Rover met kenteken HPJ-18-F uit 2024 is een luxe, krachtige en comfortabele SUV met een sterke 4.4-liter V8 MHEV motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud aan de automatische transmissie, biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en een goede waardebehoud. Ideaal voor kopers die luxe en performance combineren waarderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover P530 (HPJ-18-F)
Wat is de APK status van HPJ-18-F?
De APK van HPJ-18-F is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPJ-18-F een import auto?
Ja, HPJ-18-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPJ-18-F gehad?
HPJ-18-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4-liter V8 in deze Range Rover?
De motorcode is BMW B58M, een 4.4-liter twin-turbocharged V8 mild hybrid motor die speciaal voor Land Rover wordt gebruikt.
Hoeveel verbruikt deze Range Rover in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 13 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke aandachtspunten zijn olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain spanning bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en timing chain spanning
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken en kan de timing chain spanner slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Hoger oliepeil nodig, tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelt niet soepel
Verouderde transmissievloeistof of slijtage kan zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Softwareproblemen kunnen leiden tot vastlopen of uitval van het touchscreen en connectiviteitsproblemen.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, Bluetooth- of navigatieproblemen.
Luchtvering compressor defect
De luchtvering kan falen door een defecte compressor, wat resulteert in een ongelijkmatige rijhoogte en verminderde rijcomfort.
Herkenningspunten:
Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering.
Injectoren verstopt of defect
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2810 kg. Dat is 134% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover P530 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
