Kenteken check HPH-09-Z

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-373489
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
HPH-09-Z
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPH-09-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken HPH-09-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken HPH-09-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken HPH-09-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken HPH-09-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken HPH-09-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.724
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
415 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2AR-FXE
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
581 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5L hybride motor (A25A-FXS) met 194 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer soepel werkende CVT-automaat met weinig bekende problemen
  • Goed brandstofverbruik in praktijk en WLTP-normen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele rijpositie
  • Waardevastheid door hybride technologie en Toyota-merk

Nadelen

  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers mogelijk
  • Wegenbelasting voor hybride benzineauto blijft relatief hoog
  • CVT kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving (Dynamic uitvoering)
  • Minder krachtige acceleratie dan sommige concurrenten met turbo
  • Sommige gebruikers vinden infotainmentsysteem verouderd

Diepgaande beoordeling

Kenteken HPH-09-Z is een grijze Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic uit 2019 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert zuinigheid met degelijkheid en een nieuwprijs van circa €39.030.

De motorcode van de 2.5-liter hybride motor in de 2016 Toyota RAV4 is doorgaans de A25A-FXS, een 4-cilinder Atkinson cycle motor met directe en indirecte brandstofinjectie. Deze motor levert een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 194 pk. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd. De hybride technologie van Toyota staat bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid.

De automatische transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie RAV4 Hybrid. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een 2016 Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic ligt in Nederland tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde goed dankzij de hybride technologie en Toyota’s reputatie. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan remmen en banden.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken HPH-09-Z uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn. De auto combineert degelijkheid met moderne techniek en is geschikt voor zowel stads- als buitengebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-07-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2AR-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (HPH-09-Z)

Wat is de APK status van HPH-09-Z?

De APK van HPH-09-Z is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPH-09-Z een import auto?

Ja, HPH-09-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPH-09-Z gehad?

HPH-09-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in de 2016 Toyota RAV4?

De motorcode is A25A-FXS, een 4-cilinder Atkinson cycle hybride motor met directe en indirecte injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze RAV4?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride RAV4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 114 pk hybride benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en geluiden optreden aan de timing chain.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

CVT transmissie haperingen

Soms kunnen schokkerige overgangen of slip optreden bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, trilling bij accelereren.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken door hybride systeem, vooral bij korte ritten.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Chassis

Remsysteem slijtage

Door regeneratief remmen slijten remblokken minder snel, maar bij intensief gebruik slijtage mogelijk.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Aandacht vereist
Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de NiMH batterij afnemen, wat invloed heeft op actieradius en prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde