Kenteken check HPD-62-N
APK geldig tot mei 2029 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken HPD62N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HPD-62-N
Waardebehoud Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HPD-62-N
Onderhoud Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HPD-62-N
Veiligheid Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HPD-62-N
Prestaties Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HPD-62-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 X Hybrid 225 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1797 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte 1.6 PureTech plug-in hybride motor met 225 pk gecombineerd vermogen
- Ruime en comfortabele combi met moderne technologie en goede rijcomfort
- 8-traps Aisin e-EAT8 automatische transmissie, soepel en betrouwbaar
- Lage wegenbelasting en gunstig verbruik bij regelmatig laden
- Goede veiligheidsuitrusting met hoge Euro NCAP scores
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne assistentiesystemen
Minpunten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie
- Beperkte elektrische actieradius (circa 59-60 km WLTP) in praktijk vaak lager
- Onderhoud en reparatie van hybridecomponenten kunnen duur zijn
- Relatief zware auto (circa 1700 kg) wat invloed kan hebben op verbruik zonder laden
- Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sportievere concurrenten
- Mogelijke beschikbaarheid van onderdelen en specialistisch onderhoud vereist
Volledige analyse
Kenteken HPD-62-N is een witte Citroen C5 X 1.6 Plug-in Hybrid 225 Max uit 2025 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €52.200 en combineert moderne technologie met comfort en efficiency.
De 1598cc motor in deze Citroen C5 X Plug-in Hybrid is een 1.6 PureTech benzinemotor gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor 225 pk (132 kW). De motorcode is doorgaans de PureTech 1.6 THP (Turbo High Pressure) variant, gekoppeld aan een 12,4 kWh lithium-ion batterij voor de plug-in hybride functie. Deze motor levert een soepel rijgedrag met een maximaal koppel van ongeveer 320 Nm elektrisch ondersteund. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze generatie PureTech motoren zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij oudere PureTech motoren soms problemen geven, maar bij de 2021 Plug-in Hybrid uitvoering zijn deze doorgaans robuust.
De automatische transmissie is een 8-traps Aisin e-EAT8 automaat, speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel, met weinig meldingen van defecten. Wel is regulier onderhoud aan de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen hoog oplopen, maar dergelijke problemen zijn zeldzaam bij deze uitvoering. De handling van de C5 X is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en stabiliteit dankzij onafhankelijke McPherson voor- en multi-link achterophanging.
Het officiële WLTP-verbruik van de Plug-in Hybrid 225 ligt rond de 1,1-1,3 l/100 km gecombineerd, met een elektrische actieradius van circa 59-60 km. In de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van laadgedrag en rijstijl tussen de 2,5 en 5 l/100 km. Wegenbelasting voor 132 pk (97 kW) hybride auto's in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €200-300 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-900. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C5 X 1.6 Plug-in Hybrid uit 2021 met kenteken HPD-62-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de hybridecomponenten en transmissie. Controleer ook de staat van de batterij en laadmogelijkheden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand, uitvoering en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met lage gebruikskosten en milieuvriendelijke technologie.
Deze witte Citroen C5 X met kenteken HPD-62-N uit 2025 is een moderne, comfortabele en zuinige plug-in hybride combi met een betrouwbare 1.6 PureTech motor en soepele 8-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan innovatie en rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 X Hybrid 225 (HPD-62-N)
Wat is de APK status van HPD-62-N?
De APK van HPD-62-N is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPD-62-N een import auto?
Nee, HPD-62-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HPD-62-N gehad?
HPD-62-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële elektrische actieradius van de Citroen C5 X 1.6 Plug-in Hybrid 225?
De officiële WLTP elektrische actieradius ligt rond de 59-60 kilometer.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 PureTech motor in deze hybride uitvoering?
De 1.6 PureTech motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en er geen extreme rijomstandigheden zijn.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen de €200 en €300 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps Aisin automaat is betrouwbaar, maar vereist periodiek onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Citroen C5 X 1.6 Plug-in Hybrid?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, uitvoering en conditie.
Bekende aandachtspunten
Injectorproblemen PureTech motor
Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen of vermogensverlies.
Signalen:
Moeilijk starten, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie onderhoud vereist
De 8-traps automaat vereist periodiek onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Turbo slijtage
Hoewel zeldzaam, kan de turbo slijtage vertonen bij intensief gebruik zonder goed onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het hybride managementsysteem of infotainment.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays of functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1797 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C5 X Hybrid 225 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
