Kenteken check HNZ-53-T
APK geldig tot mei 2029 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken HNZ53T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-53-T
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-53-T
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-53-T
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-53-T
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-53-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota C-HR 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1720 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Hybrid (HNZ-53-T)
Wat is de APK status van HNZ-53-T?
De APK van HNZ-53-T is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNZ-53-T een import auto?
Nee, HNZ-53-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HNZ-53-T gehad?
HNZ-53-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
