Kenteken check HNZ-52-T
APK geldig tot mei 2029 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken HNZ52T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-52-T
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-52-T
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-52-T
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-52-T
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HNZ-52-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1720 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Hybrid (HNZ-52-T)
Wat is de APK status van HNZ-52-T?
De APK van HNZ-52-T is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNZ-52-T een import auto?
Nee, HNZ-52-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HNZ-52-T gehad?
HNZ-52-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota C-HR 2.0 Hybrid kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
