Kenteken check HNZ-23-L

APK verlopen - 153.449 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-064407
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HNZ-23-L
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
ADAM 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNZ-23-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel ADAM 1.4 2014

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken HNZ-23-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken HNZ-23-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken HNZ-23-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken HNZ-23-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken HNZ-23-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 16.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
2 dagen verlopen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
L2Z
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
361 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel ADAM 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig door bi-fuel (benzine + LPG) motor met lage brandstofkosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare 1.4-liter motor (A14XEL) zonder turbocomplexiteit
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 64 pk vermogen
  • Goede uitrustingsmogelijkheden in Jam uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte carrosserie
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en keuring
  • Niet zo krachtig als turbo-varianten, minder vlot op snelweg

Gedetailleerde analyse

Kenteken HNZ-23-L is een zwarte Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam uit 2014 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €18.051 en is populair in de Nederlandse stadsauto markt.

De motor in deze Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam is de 1.4-liter inline-4 benzinemotor met motorcode A14XEL, een 1398cc DOHC 16-kleppen motor die 64 kW (87 pk) levert bij 6000 tpm en 130 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is ook geschikt voor LPG (bi-fuel) gebruik, wat de brandstofkosten kan drukken. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingproblemen bij hoge kilometerstanden en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn conventioneel en doorgaans onderhoudsvriendelijk.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De schakeling wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter benzine per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km. LPG gebruik kan dit verbruik aanzienlijk verlagen, met een LPG-verbruik van circa 7-8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 64 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800.

Bij aankoop van een Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam met kenteken HNZ-23-L uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op kettingspanning en olieverbruik. Controleer ook de staat van de LPG-installatie en koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die zuinig willen rijden met de flexibiliteit van LPG.

Deze zwarte Opel ADAM met kenteken HNZ-23-L uit 2014 is een compacte, zuinige en veelzijdige stadsauto met een betrouwbare 1.4 Bi-Fuel motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en LPG-installatie biedt deze auto een goede balans tussen kosten en rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
Leer €850
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Opel ADAM 1.4 2014 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L2Z
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1398 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 87 pk (64 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,7 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,31 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 445 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel ADAM 1.4 (HNZ-23-L)

Wat is de APK status van HNZ-23-L?

De APK van HNZ-23-L is verlopen op 23-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HNZ-23-L een import auto?

Ja, HNZ-23-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.4 Bi-Fuel motor?

De motorcode is A14XEL, een 1398cc 4-cilinder benzinemotor geschikt voor LPG gebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud bestaat vooral uit koppeling controleren en vervangen indien nodig.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel ADAM?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter benzine per 100 km, met LPG verbruik van circa 7-8 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 64 pk sterke Opel ADAM bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Brandstofsysteem

LPG-installatie onderhoud

LPG-systemen vereisen periodiek onderhoud en keuring om lekkages en storingen te voorkomen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop op LPG, storingslampje, geur van gas.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of het motormanagement, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel ADAM 1.4 kentekens

Voertuig Registratie