Kenteken check HNV-57-S
APK geldig tot mei 2029 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor HNV57S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HNV-57-S
Waardebehoud Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HNV-57-S
Onderhoud Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HNV-57-S
Veiligheid Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HNV-57-S
Prestaties Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HNV-57-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model Y Maximum Range komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2003 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede actieradius van circa 440 km (WLTP) met 58 kWh batterijcapaciteit
- Snelladen tot 175 kW, waardoor snelle tussentijdse stops mogelijk zijn
- Efficiënt energieverbruik rond 16,5 kWh/100 km volgens WLTP
- Achterwielaandrijving zorgt voor een sportiever rijgevoel en minder complexiteit
- Ruime laadruimte en praktische SUV-vormgeving
- 8 jaar garantie op batterij en aandrijflijn biedt zekerheid
Nadelen
- Beperkte laadsnelheid aan AC (max 11,5 kW) vergeleken met sommige concurrenten
- Bekende softwarebugs kunnen soms voor kleine storingen zorgen
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Batterijdegradatie, hoewel beperkt, is onvermijdelijk na jaren gebruik
- Hogere aanschafprijs dan sommige andere elektrische SUV's
- Rijcomfort kan als wat stug ervaren worden door de relatief strakke vering
Diepgaande beoordeling
Kenteken HNV-57-S is een grijze elektrische Tesla Model Y RWD uit 2025 met 188 pk vermogen en een batterijcapaciteit van circa 58 kWh. Deze SUV met achterwielaandrijving combineert een modern design met een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De Tesla Model Y RWD 58 kWh uit 2025 beschikt over een enkele permanente magneetmotor op de achteras met een vermogen van 188 pk (ongeveer 140 kW). Dit zorgt voor een vlotte acceleratie en een efficiënt energieverbruik. De transmissie is een 1-versnellings direct drive automaat, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht.
De achterwielaandrijving geeft de Model Y een iets sportiever rijgevoel dan de AWD-varianten, met een goede balans tussen grip en wendbaarheid. Het regeneratief remmen is instelbaar via het touchscreen en levert een sterke remkracht terug op de batterij, wat bijdraagt aan een efficiënt energiebeheer en een typisch 'one-pedal driving' gevoel.
De nieuwprijs van deze Tesla Model Y RWD 58 kWh ligt rond de €44.991. De energieconsumptie ligt volgens WLTP rond de 16,5 kWh/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 17-18 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Thuis laden kan met maximaal 11,5 kW AC, wat een volledige lading in circa 6-7 uur oplevert. DC snelladen kan tot 175 kW, waarmee de batterij in ongeveer 25-30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Voor Nederlandse kopers die een compacte, elektrische SUV zoeken met een goede actieradius en relatief scherpe prijs, is de Tesla Model Y RWD 58 kWh een interessante optie. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu, software-updates en eventuele garantievoorwaarden. De garantie op de batterij en aandrijflijn bedraagt doorgaans 8 jaar of 192.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Deze grijze Tesla Model Y met kenteken HNV-57-S uit 2025 is een moderne, efficiënte elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties, actieradius en laadsnelheid. Ondanks enkele bekende aandachtspunten blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden met een premium uitstraling.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Tesla Model Y Maximum Range (HNV-57-S)
Wat is de APK status van HNV-57-S?
De APK van HNV-57-S is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNV-57-S een import auto?
Nee, HNV-57-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HNV-57-S gehad?
HNV-57-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model Y RWD 58 kWh (2025)?
De batterijcapaciteit is circa 58 kWh bruikbaar, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van ongeveer 440 km.
Hoe snel kan ik de Tesla Model Y RWD opladen?
De auto ondersteunt AC laden tot 11,5 kW, wat een volledige lading in 6-7 uur mogelijk maakt. DC snelladen kan tot 175 kW, waarmee je in 25-30 minuten van 10% naar 80% kunt laden.
Wat is het energieverbruik van deze Tesla in de praktijk?
Het energieverbruik ligt rond de 17-18 kWh per 100 km in dagelijkse rijomstandigheden, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 16,5 kWh/100 km.
Hoe is het rijgedrag van de achterwielaangedreven Model Y?
De achterwielaandrijving geeft een sportiever en directer rijgevoel met goede wendbaarheid, mede dankzij het sterke regeneratief remmen.
Welke garantie biedt Tesla op de batterij en aandrijflijn?
Tesla geeft doorgaans 8 jaar of 192.000 km garantie op de batterij en aandrijflijn, wat zekerheid biedt over de duurzaamheid.
Zijn er bekende problemen waar ik op moet letten bij aankoop?
Let op de staat van de 12V-accu, mogelijke softwarebugs en tekenen van batterijdegradatie. Regelmatige updates en onderhoud zijn belangrijk.
Veelvoorkomende problemen
12V-accu problemen
De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen en storingen in elektronische systemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, niet starten van systemen, onverwachte resets.
Software bugs en updates
Regelmatige software-updates kunnen soms bugs introduceren die functies tijdelijk beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Bevroren schermen, onverwachte herstarts, problemen met infotainment.
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik neemt de batterijcapaciteit langzaam af, wat de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Laadpoort storingen
Soms problemen met het laden door vuil of mechanische defecten aan de laadpoort.
Herkenningspunten:
Laden start niet, laden stopt onverwacht.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms ervaren bestuurders wisselende remkracht bij regeneratief remmen door softwarekalibratie.
Herkenningspunten:
Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Tesla
Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2003 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Tesla Model Y Maximum Range exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
