Kenteken check HNS-63-G

APK geldig tot mei 2029 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-859709
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
HNS-63-G
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNS-63-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HNS-63-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HNS-63-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HNS-63-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HNS-63-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HNS-63-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.897
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1159 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Populariteit
259 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8L hybride motor (2ZR-FXE) met 140 pk.
  • Comfortabele en stille rijervaring dankzij hybride aandrijflijn en e-CVT automaat.
  • Ruime bagageruimte voor een compacte middenklasse combi.
  • Lage wegenbelasting en gunstige CO2-uitstoot (circa 102 g/km).
  • Lage onderhoudskosten en goede Toyota betrouwbaarheid.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.

Nadelen

  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten.
  • e-CVT transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, hoewel zeldzaam.
  • Wind- en bandengeluiden zijn iets hoorbaarder dan bij sommige rivalen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren voor snelle acceleraties.
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen.
  • Beperkte trekgewicht (750 kg geremd).

Diepgaande beoordeling

Kenteken HNS-63-G is een blauwe Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort uit 2025 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een comfortabele rijervaring met een moderne hybride aandrijflijn en een nieuwprijs van circa €34.089.

De motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is een 1.8-liter (1798cc) viercilinder hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van ongeveer 140 pk (72 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1798cc hybride is 2ZR-FXE, een bekende Toyota motorcode voor de 1.8L Hybrid systemen. Deze motor maakt deel uit van Toyota's vijfde generatie zelfopladende hybride technologie, die een soepele en stille rijervaring biedt met een verbeterde acceleratie en een CO2-uitstoot rond 102 g/km volgens WLTP. De motor is betrouwbaar en kent geen structurele problemen zoals kettingbreuk of turbo defecten, omdat het een atmosferische motor zonder turbo is.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die specifiek is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar zoals bij alle CVT's kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de transmissiecomponenten. Onderhoudskosten blijven beperkt, vooral omdat de e-CVT minder mechanische slijtage kent dan traditionele automaten. Regelmatig onderhoud en het controleren van de transmissievloeistof volgens Toyota's schema is aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke hybride ligt in Nederland relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De betrouwbaarheid van Toyota en de hybride techniek zorgen voor relatief lage reparatiekosten.

Voor kopers die zoeken naar een zuinige, betrouwbare en comfortabele compacte middenklasse combi is de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort uit 2023 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer het functioneren van de hybride batterij en elektrische systemen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van hybride modellen en Toyota's reputatie. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, woon-werkverkeer en gezinsritten met voldoende bagageruimte.

Deze blauwe Toyota Corolla Touring Sports met kenteken HNS-63-G uit 2025 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hybride combi met een moderne 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en praktische bruikbaarheid waarderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025 – Afbeelding 1
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025 – Afbeelding 2
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025 – Afbeelding 3
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025 – Afbeelding 4
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-05-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZR-FXE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel Geen data
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (HNS-63-G)

Wat is de APK status van HNS-63-G?

De APK van HNS-63-G is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNS-63-G een import auto?

Nee, HNS-63-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HNS-63-G gehad?

HNS-63-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,5 en 4,9 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1798cc hybride motor?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder hybride motor van Toyota.

Hoe betrouwbaar is de e-CVT automatische transmissie?

De e-CVT is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot, meestal enkele tientallen euro's per kwartaal afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort?

De marktwaarde ligt rond de €28.000 tot €31.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen