Kenteken check HNR-68-P
APK geldig tot mei 2029 - 4 eigenaars - 10.797 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken HNR68P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lynk & Co 02 (2025) – Kenteken HNR-68-P
Waardebehoud Lynk & Co 02 (2025) – Kenteken HNR-68-P
Onderhoud Lynk & Co 02 (2025) – Kenteken HNR-68-P
Veiligheid Lynk & Co 02 (2025) – Kenteken HNR-68-P
Prestaties Lynk & Co 02 (2025) – Kenteken HNR-68-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Lynk & Co 02 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lynk & Co op basis van 1895 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- 66 kWh NMC-batterij met circa 445 km WLTP-actieradius
- Snelladen tot 150 kW DC, 10-80% in circa 30 minuten
- Dynamische achterwielaandrijving met 200 kW vermogen
- Moderne technologie met OTA-software-updates
- Goede garantie op batterij (8 jaar/160.000 km)
- Compacte SUV met aantrekkelijk design en praktische binnenruimte
Waar je op moet letten
- Beperkte laadsnelheid AC (max 11 kW) voor thuisladen
- Relatief nieuw model, minder lange termijn gebruikservaringen
- Beperkte customization opties (kleur is hoofdzakelijk keuze)
- Nog geen uitgebreide data over batterijdegradatie in praktijk
- Minder bekend merk in Nederland, mogelijk lagere restwaarde
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering
Volledige analyse
Kenteken HNR-68-P is een grijze elektrische Lynk & Co 02 More uit 2025 met 200 pk vermogen en een 66 kWh batterij. Deze compacte elektrische SUV biedt een actieradius tot circa 445 km (WLTP) en combineert moderne technologie met een aantrekkelijk prijskaartje rond €39.662 nieuwprijs.
De Lynk & Co 02 More is uitgerust met een 200 kW (272 pk) elektromotor op de achteras, die zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 5,5 seconden. De 66 kWh NMC-batterij levert een bruikbare capaciteit van circa 66 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 445 km. Het energieverbruik ligt rond 16-18 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een mini-SUV van dit formaat.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het rijgedrag is dynamisch dankzij de achterwielaandrijving, met een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Regeneratief remmen is aanwezig en instelbaar, wat bijdraagt aan het terugwinnen van energie tijdens het rijden en remmen.
De Lynk & Co 02 More ondersteunt snelladen tot 150 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW, wat thuis of op publieke laadpunten een laadtijd van circa 6-7 uur betekent. De 12V-accu en elektronica zijn modern, maar er zijn nog geen wijdverspreide problemen gemeld. Garantie op de batterij bedraagt doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het waardebehoud van de auto.
Voor kopers die een compacte, goed uitgeruste elektrische SUV zoeken met een moderne uitstraling en degelijke actieradius is de Lynk & Co 02 More een interessante optie. Let op dat de auto relatief nieuw is op de markt, waardoor lange termijn ervaringen en waardebehoud nog in ontwikkeling zijn. Controleer altijd de actuele softwareversies en onderhoudsgeschiedenis bij aankoop van een gebruikte auto met kenteken HNR-68-P.
Deze grijze Lynk & Co 02 met kenteken HNR-68-P uit 2025 is een moderne, krachtige en praktische elektrische mini-SUV met een goede actieradius en snelle laadtijden. Met een scherpe nieuwprijs en uitgebreide garantie is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een elektrische auto met een onderscheidend design en degelijke prestaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lynk & Co 02 (HNR-68-P)
Wat is de APK status van HNR-68-P?
De APK van HNR-68-P is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNR-68-P een import auto?
Nee, HNR-68-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HNR-68-P gehad?
HNR-68-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Lynk & Co 02 More 66 kWh?
De batterijcapaciteit is 66 kWh bruikbaar, gebaseerd op een NMC lithium-ion batterij.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De actieradius volgens WLTP is ongeveer 445 kilometer.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met snelladen?
Met DC snelladen tot 150 kW kan de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% worden geladen.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het praktijkverbruik ligt rond 16 tot 18 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie krijg ik op de batterij?
De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer.
Is er regeneratief remmen aanwezig en hoe werkt het?
Ja, de auto heeft instelbaar regeneratief remmen dat energie terugwint tijdens het remmen en zo de actieradius vergroot.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Er zijn enkele gemelde lichte problemen met batterijdegradatie, softwarebugs en 12V-accu, maar niets ernstig of wijdverspreid.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Mogelijke lichte capaciteitverlies na langdurig gebruik, typisch voor NMC-batterijen.
Signalen:
Verminderde actieradius na enkele jaren intensief gebruik.
Software-updates en bugs
Af en toe kleine bugs in infotainmentsysteem en rijhulpsystemen die via OTA worden opgelost.
Signalen:
Haperingen in schermweergave of connectiviteit.
12V-accuproblemen
Soms problemen met 12V-accu die de elektronica voedt, vooral bij koude start.
Signalen:
Startproblemen of waarschuwingen in dashboard.
Regeneratief remsysteem kalibratie
Soms onregelmatige werking van regeneratief remmen bij koude omstandigheden.
Signalen:
Onverwachte remreacties of verminderde energie-terugwinning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lynk & Co
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lynk & co uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.