Kenteken check HNK-12-S

APK geldig tot mei 2029 - 2 eigenaars - 4.500 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-616557
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
HNK-12-S
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
ASX 1.6 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNK-12-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HNK-12-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HNK-12-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HNK-12-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HNK-12-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HNK-12-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 31.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.699
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1156 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4M C6
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Populariteit
371 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in gebruik: WLTP 4,7 l/100 km, praktijk 5,0-6,0 l/100 km[1][2][6].
  • Lage CO₂-uitstoot (106-107 g/km) en gunstige motorrijtuigenbelasting voor 69 pk[1][9].
  • Ruime standaarduitrusting: adaptive cruise control, parkeersensoren, draadloos opladen, verwarmde voorruit en stoelen, 10,4-inch infotainment[1][3].
  • 8 jaar garantie op hybride onderdelen, wat zorgt voor gemoedsrust[3].
  • Comfortabel en stil rijden, vooral in de stad en bij lage snelheden dankzij de hybride aandrijving[2].
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden in druk verkeer.

Nadelen

  • Matig waardebehoud: na 3 jaar circa 55-60% van de nieuwprijs over.
  • Beperkt vermogen (143 pk) bij hoge snelheid of zware belasting; de benzinemotor moet dan hard werken[2].
  • Geen plug-in hybride mogelijkheid meer; alleen ‘full’ hybride (niet oplaadbaar)[2].
  • Beperkte bagageruimte ten opzichte van grotere SUV’s.
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar; alleen voorwielaandrijving.
  • Minder sportief rijgedrag en beperkte offroad-mogelijkheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HNK-12-S is een grijze Mitsubishi ASX uit 2025 met een 1598cc motor, hybride aandrijving en automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire mini-SUV voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

De Mitsubishi ASX 1.6 HEV AT Instyle (2025) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1598cc) in combinatie met een elektromotor, samen goed voor 105 kW (143 pk) systeemvermogen[2][5][7]. De motorcode voor deze hybride aandrijflijn is niet publiekelijk vrijgegeven door Mitsubishi, maar het betreft een Atkinson-cycle benzinemotor met directe injectie, specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen. De elektromotor is een synchroon permanent magneet type (36 kW, 205 Nm), gevoed door een 1,3 kWh lithium-ion accu[1]. Er zijn geen meldingen van specifieke motorcodes in officiële documentatie of op forums; voor exacte identificatie is de VIN-code nodig. Bekende problemen met timing chain, turbo, injectoren of olieverbruik zijn voor deze relatief nieuwe hybride motor (sinds 2024 leverbaar) nog niet gedocumenteerd in Nederlandse of internationale forums. Mitsubishi biedt 8 jaar garantie op de hybride onderdelen, wat vertrouwen geeft in de betrouwbaarheid op de middellange termijn[3].

De ASX 1.6 HEV AT Instyle heeft een achttraps automaat (AT) met voorwielaandrijving[2][5]. Er zijn geen meldingen van bekende defecten aan deze transmissie in 2024-modellen. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee: de eerste grote onderhoudsbeurt (60.000 km of 4 jaar) kost circa €400-€600 bij een merkdealer. Klein onderhoud (olie, filters) ligt rond €200-€300 per jaar. Mitsubishi adviseert om de transmissievloeistof elke 60.000 km te vervangen.

Het WLTP-verbruik van de ASX 1.6 HEV AT Instyle is 4,7 l/100 km (1 op 21,3)[1][6]. In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride systemen, tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km[2]. De CO₂-uitstoot bedraagt 106-107 g/km (WLTP), wat gunstig is voor de motorrijtuigenbelasting (MRB)[1][9]. Voor een auto van 69 fiscale pk betaal je in Nederland circa €217-€240 per kwartaal aan MRB[9]. De nieuwprijs van deze uitvoering bedraagt €40.100; de huidige marktwaarde van een 2025-model ligt rond de €34.000-€36.000 bij particuliere verkoop, afhankelijk van kilometerstand en staat. Mitsubishi’s staan bekend om matig waardebehoud; reken op 55-60% restwaarde na 3 jaar.

De grijze Mitsubishi ASX met kenteken HNK-12-S uit 2025 is een zuinige, comfortabele mini-SUV met een ruim interieur en veel standaarduitrusting. De hybride aandrijving zorgt voor soepele acceleratie en lage vaste lasten. Het nadeel is het matige waardebehoud en het beperkte motorvermogen bij hoge snelheid of zware belasting. Voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik is dit een verstandige keuze, zeker met de lange garantie.

Deze grijze Mitsubishi ASX met kenteken HNK-12-S uit 2025 is een moderne, zuinige hybride SUV met veel comfort en technologie. De combinatie van lage vaste lasten, ruimte en betrouwbaarheid maakt hem aantrekkelijk voor de Nederlandse markt, ondanks het matige waardebehoud en beperkte vermogen bij zware belasting.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid 2025 – Afbeelding 1
juni 2025
Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid 2025 – Afbeelding 2
juni 2025
Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid 2025 – Afbeelding 3
juni 2025
Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid 2025 – Afbeelding 4
juni 2025
Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid 2025 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4M C6
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (HNK-12-S)

Wat is de APK status van HNK-12-S?

De APK van HNK-12-S is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNK-12-S een import auto?

Nee, HNK-12-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HNK-12-S gehad?

HNK-12-S heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mitsubishi ASX 1.6 HEV AT Instyle in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is 4,7 l/100 km; in de praktijk verbruiken de meeste eigenaren 5,0-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride systemen[1][2][6].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Klein onderhoud (olie, filters) kost circa €200-€300 per jaar. Groot onderhoud (60.000 km of 4 jaar) kost €400-€600. APK is standaard €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 69 pk?

De motorrijtuigenbelasting voor 69 pk bedraagt circa €217-€240 per kwartaal[9].

Hoe betrouwbaar is de hybride techniek van Mitsubishi?

Mitsubishi biedt 8 jaar garantie op de hybride onderdelen. Er zijn geen grote problemen bekend met de hybride systemen in deze generatie ASX[3].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2025-model?

De marktwaarde van een 2025-model ligt rond de €34.000-€36.000 bij particuliere verkoop, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Is de Mitsubishi ASX 1.6 HEV AT Instyle geschikt voor lange ritten?

Ja, de auto is comfortabel en zuinig op de snelweg, maar bij hoge snelheid of zware belasting moet de benzinemotor harder werken, wat het verbruik licht verhoogt[2].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Geen meldingen van slijtage of problemen met de timing chain bij deze motor in 2024-modellen. Mitsubishi gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem, wat over het algemeen betrouwbaarder is.

Kenmerken:

Geen bekend.

Laag
Motor

Turbo problemen

Deze hybride motor heeft geen turbo; problemen met turbo’s zijn dus niet van toepassing.

Kenmerken:

N.v.t.

Laag
Motor

Injector storingen

Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor in 2024-modellen.

Kenmerken:

Geen bekend.

Laag
Motor

Olielekken/olieverbruik

Geen meldingen van excessief olieverbruik of lekkages bij deze motor.

Kenmerken:

Geen bekend.

Laag
Transmissie

Automaat storingen

Geen bekende defecten aan de achttraps automaat in 2024-modellen.

Kenmerken:

Geen bekend.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid exemplaren

Model Kenteken