Kenteken check HN-848-L
APK verlopen - 7+ eigenaars - 198.223 km (peildatum mei 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken HN848L
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 325i (2001) – Kenteken HN-848-L
Waardebehoud BMW 325i (2001) – Kenteken HN-848-L
Onderhoud BMW 325i (2001) – Kenteken HN-848-L
Veiligheid BMW 325i (2001) – Kenteken HN-848-L
Prestaties BMW 325i (2001) – Kenteken HN-848-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 325i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Soepele motor
- Stijlvol design
- Betrouwbare prestaties
- Goede handling
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met moderne auto's
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Relatief hoge brandstofkosten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken HN-848-L is een rode BMW 3-serie uit 2001 met een 2494cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn betrouwbare prestaties en stijlvolle design. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 3-serie 325i uit 2001 is uitgerust met een M52B25 motor, een 2.5L inline-6 cilinder benzine motor die 141 kW (190 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen zorg. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties, maar dit is relatief eenvoudig te onderhouden. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
De handmatige transmissie in de BMW 3-serie 325i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 325i ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en regelmatige service. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is ongeveer €150 per maand.
Voordelen van deze auto zijn zijn soepele motor, stijlvolle design en betrouwbare prestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en de relatief hoge brandstofkosten. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de motor en transmissie.
Deze rode BMW 3-serie met kenteken HN-848-L uit 2001 is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en stijlvolle auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 01
APK keuring details: 12
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 48
APK keuring details: 16
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325i (HN-848-L)
Wat is de APK status van HN-848-L?
De APK van HN-848-L is verlopen op 03-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HN-848-L een import auto?
Ja, HN-848-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HN-848-L gehad?
HN-848-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 325i uit 2001?
De motorcode is M52B25.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 325i?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en regelmatige service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?
Ongeveer €150 per maand.
Zijn er moderne veiligheidsvoorzieningen aanwezig?
Nee, deze auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags voor de zijpassagiers.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Signalen:
Rammelende geluiden vanuit de motor
Vuile Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.
Signalen:
Slechte acceleratie
Transmissie Slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak
Signalen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
