Kenteken check HLX-61-F

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-161559
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HLX-61-F
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Mokka 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLX-61-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HLX-61-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HLX-61-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HLX-61-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HLX-61-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HLX-61-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 39.151
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
368 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
789 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en moderne SUV met eigentijds design en goede rijpositie
  • Efficiënte 1.2 Turbo motor met voldoende vermogen (96 pk) voor stads- en snelwegritten
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort
  • Uitgerust met Level 4 veiligheids- en rijhulpsystemen zoals dodehoekwaarschuwing en automatische noodrem
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, gemiddeld rond 5,5-6,5 l/100 km
  • Goede standaarduitrusting met o.a. LED-verlichting, keyless start en panoramisch zicht achter

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld
  • Timing chain kan bij hoge km slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Automatische transmissie kan bij koude start schokkerig zijn, onderhoud vereist
  • Relatief hoge nieuwprijs (€37.400) voor segment en motorvermogen
  • Beperkte kofferruimte (350 liter) vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken HLX-61-F is een witte Opel Mokka 1.2 Turbo Level 4 uit 2023, modeljaar 2020, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert en gekoppeld is aan een 8-traps automatische transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €37.400 en biedt een moderne rijervaring met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Mokka is doorgaans de PSA EP3, een moderne motor ontwikkeld binnen de PSA Group (nu Stellantis). Deze motor levert 96 pk (130 pk in sommige uitvoeringen) en 230 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

De 8-traps automatische transmissie (AF40-8AT) die in deze Mokka wordt gebruikt, is een moderne versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij koude start, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€250 per servicebeurt.

Het WLTP-verbruik van de Opel Mokka 1.2 Turbo ligt rond de 4,8 l/100 km gecombineerd, met in de praktijk vaak een verbruik tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde kosten kunnen hoger uitvallen, maar zijn niet standaard.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Level 4 uit 2020 met kenteken HLX-61-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Controleer op eventuele turbo- of injectorenproblemen en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Mokka biedt een goede balans tussen comfort, technologie en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Opel Mokka met kenteken HLX-61-F uit 2023 is een compacte, moderne SUV met een efficiënte 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor en een soepele 8-traps automaat. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop op de staat van de turbo en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 4
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (HLX-61-F)

Wat is de APK status van HLX-61-F?

De APK van HLX-61-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLX-61-F een import auto?

Ja, HLX-61-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLX-61-F gehad?

HLX-61-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Mokka 2020?

De motorcode is PSA EP3, een 1199cc 3-cilinder turbomotor ontwikkeld binnen de PSA Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mokka?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij koude start schokkerig zijn; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo Level 4 uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo storingen

Soms treedt falen op van de turbo door olieverontreiniging of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 8-traps automaat kan bij koude start of lage temperaturen schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, lichte vertraging in respons.

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de ketting speling krijgen, wat geluid en motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Mokka 1.2 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie