Kenteken check HLS-03-J

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 43.114 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-006904
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HLS-03-J
Merk voertuig
Abarth
Abarth logo
Type
595
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLS-03-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Abarth 595 2019

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2019) – Kenteken HLS-03-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Abarth 595 (2019) – Kenteken HLS-03-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Abarth 595 (2019) – Kenteken HLS-03-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Abarth 595 (2019) – Kenteken HLS-03-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Abarth 595 (2019) – Kenteken HLS-03-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 35.343
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
413 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
312B4000
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
1.032 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Abarth 595 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 1368cc 4-cilinder turbomotor met 118 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Abarth-uitvoering met sportieve styling en betere wegligging.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een kleine sportauto.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken.
  • Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven zoals olielekkage.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij langdurig gebruik.
  • Handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij standaard Fiat 500 modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken HLS-03-J is een grijze Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 Pista uit 2019 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een sportieve variant van de iconische Fiat 500, oorspronkelijk nieuw geleverd voor €30.830.

De 1368cc motor in deze Abarth 595 Pista draagt de motorcode '955A1.000' en is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en sportieve prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot ratelende geluiden en in zeldzame gevallen tot motorproblemen. Turbo's van deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of zware belasting problemen geven zoals olielekkage of verminderde prestaties. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 Abarth 595 Pista is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Veelvoorkomende problemen bij de Fiat 500 transmissies betreffen slijtage van synchronisatieringen, wat kan resulteren in schakelproblemen en knarsende geluiden, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Ook kan een te laag oliepeil in de versnellingsbak de levensduur verkorten en het schakelen bemoeilijken. Onderhoud van de transmissie bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten kunnen variëren, maar het vervangen van synchronisatieringen of het repareren van de koppeling kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 Pista ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 118 pk in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een gebruikte Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 Pista met kenteken HLS-03-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op tekenen van olielekkage en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Vraag ook naar eventuele garantie of recente reparaties. Door deze punten na te gaan, voorkomt u onaangename verrassingen en behoudt u de sportieve rijervaring die deze Abarth biedt.

Deze grijze Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 Pista met kenteken HLS-03-J uit 2019 is een sportieve en karaktervolle stadsauto met een krachtige 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde bij goed onderhoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €490
Leer €1200
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Abarth 595 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
Abarth 595 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
Abarth 595 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
Abarth 595 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
Abarth 595 2019 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-07-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312B4000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,66 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 216 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Abarth 595 (HLS-03-J)

Wat is de APK status van HLS-03-J?

De APK van HLS-03-J is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLS-03-J een import auto?

Ja, HLS-03-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLS-03-J gehad?

HLS-03-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 Abarth 595 Pista?

De motorcode is 955A1.000, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting slijten en ratelen, wat onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage van synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Slijtage distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen en verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage van synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen en knarsende geluiden.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Let op
Motor

Turbo olielekkage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olielekkage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olielekkage zichtbaar onder de auto.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie.

Ernstig
Transmissie

Koppelingsproblemen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten of vast komen te zitten.

Symptomen:

Koppelingspedaal kan niet ingedrukt worden, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde