Kenteken check HKS-61-F

APK geldig tot feb 2028 - 4+ eigenaars - 30.600 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-089083
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HKS-61-F
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cooper SE
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKS-61-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
MINI  Cooper SE 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HKS-61-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HKS-61-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HKS-61-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HKS-61-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HKS-61-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 32.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
697 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
IB1P25B
Soortgelijke auto's in NL
1006 voertuigen
Aantal keren bekeken
171 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper SE geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1440 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Snelle acceleratie dankzij 135 pk elektromotor.
  • Regeneratief remmen met instelbare standen voor efficiënt energiegebruik.
  • Snelladen tot 50 kW, 80% laden in circa 35 minuten.
  • Hoogwaardig interieur met typische Mini-stijl en goede afwerking.
  • 8 jaar garantie op batterij en elektrische componenten.

Aandachtspunten

  • Relatief beperkte batterijcapaciteit (33 kWh) en daarmee beperkte actieradius (praktijk circa 130-180 km).
  • Laadsnelheid DC beperkt tot 50 kW, trager dan sommige concurrenten.
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door batterijplaatsing.
  • Mogelijke batterijdegradatie na enkele jaren gebruik.
  • Sommige softwarebugs en elektronica-gerelateerde meldingen in gebruikersforums.
  • 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, vereist onderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HKS-61-F betreft een blauwe Mini Mini Electric Business Edition uit 2022, een compacte elektrische hatchback met 135 pk en een 33 kWh batterij. Deze voorwielaangedreven Mini combineert typisch Mini-rijplezier met elektrische aandrijving en een automatische transmissie.

De Mini Mini Electric Business Edition uit 2021 is uitgerust met een 135 pk (ongeveer 181 pk in sommige bronnen) sterke elektromotor die de voorwielen aandrijft. Het koppel ligt rond 270 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in circa 7,3 seconden. De motor is gekoppeld aan een enkele versnelling automatische transmissie, wat typisch is voor elektrische auto's en zorgt voor een soepele en directe respons.

De automatische transmissie is een enkele versnelling, wat zorgt voor een naadloze acceleratie zonder schakelmomenten. Het rijgedrag is levendig en wendbaar, typisch voor Mini, met een goede balans tussen sportiviteit en comfort. Regeneratief remmen is instelbaar via meerdere standen, waarmee energie teruggewonnen wordt tijdens het remmen en de actieradius wordt gemaximaliseerd.

De batterijcapaciteit bedraagt 32,6 tot 33 kWh (nominaal), met een bruikbare capaciteit van circa 28,9 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond 235 km, maar in praktijk is dit vaak circa 130-180 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Laden kan via AC met maximaal 7,4 kW (thuisladen in 3-4 uur) en DC snelladen tot 50 kW, waarmee 80% laden circa 35 minuten duurt. Het energieverbruik ligt rond 15-17 kWh/100 km in de praktijk. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en batterijdegradatie na enkele jaren.

Voor Nederlandse kopers is deze Mini Electric een compacte, wendbare stadsauto met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de staat van de batterij (capaciteit en eventuele degradatie), laadsnelheden en onderhoudshistorie. Garantie op de batterij is meestal 8 jaar of 160.000 km. De Business Edition biedt een goede uitrusting en is geschikt voor zakelijke rijders die een elektrische Mini zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze blauwe Mini Mini Electric met kenteken HKS-61-F uit 2022 is een compacte, sportieve elektrische hatchback met een praktische actieradius en moderne laadinfrastructuur. Ondanks enkele beperkingen in bereik en laadvermogen biedt hij een plezierige rijervaring en een goede bouwkwaliteit, passend bij het Mini-merk.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 1
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 2
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 3
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 4
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 5
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 6
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 7
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code IB1P25B
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,85 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 14,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cooper SE (HKS-61-F)

Wat is de APK status van HKS-61-F?

De APK van HKS-61-F is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKS-61-F een import auto?

Ja, HKS-61-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKS-61-F gehad?

HKS-61-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Mini Mini Electric Business Edition 2021?

De batterijcapaciteit is circa 32,6 tot 33 kWh nominaal, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 28,9 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP en in de praktijk?

De WLTP-actieradius ligt rond 235 km, maar in de praktijk ligt deze meestal tussen 130 en 180 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Hoe snel kan ik de Mini opladen?

Met een AC-lader van 7,4 kW duurt een volledige laadbeurt ongeveer 3 tot 4 uur. Snelladen via DC met maximaal 50 kW laadt de batterij tot 80% in circa 35 minuten.

Wat is het energieverbruik van deze Mini Electric?

Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 15 tot 17 kWh per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een compacte elektrische auto.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie na enkele jaren, softwarebugs die updates vereisen, en soms problemen met de 12V-accu en laadpoort.

Welke garantie krijg ik op de batterij?

De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de dealer en het land.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer die software-updates vereisen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen, foutmeldingen.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Laadsysteem

Laadpoort storingen

Soms problemen met de laadpoort of connector, waardoor laden niet altijd soepel verloopt.

Herkenningspunten:

Laden stopt onverwacht, laadkabel wordt niet herkend.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde