Kenteken check HKS-22-J

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 48.679 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-085274
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HKS-22-J
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
T-Cross 1.0 TSI OPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKS-22-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-22-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
13

Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-22-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-22-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-22-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-22-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.842
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
210 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
229 voertuigen
Bekeken
972 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische mini-SUV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen in Life-uitvoering
  • Stabiele marktwaarde en populair segment in Nederland
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik voor een SUV

Waar je op moet letten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing ketting bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Kleine achterbank en kofferbakruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Handgeschakelde versies kunnen koppelingsslijtage vertonen
  • Prijzen nieuw waren relatief hoog voor segment

Volledige analyse

Kenteken HKS-22-J is een blauwe Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life uit 2019 met een 999cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en een moderne motorisering, nieuwprijs was circa €26.695.

De motorcode voor de 999cc 3-cilinder TSI in de T-Cross 1.0 TSI Life is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, specifiek de 1.0 TSI met 85 pk (63 kW) en 175 Nm koppel. Deze motor is turbocharged en direct ingespoten, met een 12-kleps DOHC-configuratie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden defecten bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsonderdelen kan voorkomen na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en koppelingsvervanging als meest voorkomende kostenpost.

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,8 tot 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 85 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar dankzij eenvoudige techniek.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en praktische SUV met moderne techniek is de Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life uit 2019 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van compacte SUV's en Volkswagen-kwaliteit.

Deze blauwe Volkswagen T-Cross met kenteken HKS-22-J uit 2019 is een betrouwbare en praktische mini-SUV met een efficiënte 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €249
Vermoeidheidsherkenning €68
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €546
Parkeerhulp €483
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €483

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 1
juli 2025
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 2
juli 2025
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 3
juli 2025
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 4
juli 2025
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (HKS-22-J)

Wat is de APK status van HKS-22-J?

De APK van HKS-22-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKS-22-J een import auto?

Ja, HKS-22-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKS-22-J gehad?

HKS-22-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de 1.0 TSI Life uit 2019?

De 1.0 TSI motor in de Life uitvoering levert 85 pk (63 kW) en 175 Nm koppel.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,8-6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life uit 2019?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

De 1.0 TSI motor kan bij intensief gebruik of lange termijn lichte olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage handgeschakelde versies

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display of bedieningselementen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde