Kenteken check HKL-35-S

APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-877800
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HKL-35-S
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque P300e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKL-35-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken HKL-35-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken HKL-35-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken HKL-35-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken HKL-35-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P300e (2024) – Kenteken HKL-35-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 56.000 - € 68.000
Nieuwprijs
€ 62.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
736 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PT153/TZ-180-X-S-C01
Vergelijkbare kentekens
66 voertuigen
Bekeken
598 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque P300e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.5L Ingenium PHEV motor met goede balans tussen vermogen en efficiëntie
  • Plug-in hybride met elektrische actieradius tot circa 47 km (WLTP)
  • Soepele 8-traps automatische transmissie met AWD voor goede rijstabiliteit
  • Hoogwaardig interieur en luxe afwerking passend bij Range Rover
  • Relatief gunstige wegenbelasting en lagere CO2-uitstoot
  • Goede restwaarde dankzij premium merk en hybride technologie

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten dan niet-hybride concurrenten
  • Beperkte praktische ruimte door compacte afmetingen
  • Relatief nieuw model, dus minder lange termijn gebruikservaringen beschikbaar
  • Complexe techniek kan reparaties duurder maken buiten garantie

Uitgebreide analyse

Kenteken HKL-35-S is een witte Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P300e PHEV AWD S uit 2024 met een 1498cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €62.975.

De 1498cc 3-cilinder turbomotor van deze Range Rover Evoque P300e PHEV heeft een motorcode die doorgaans wordt aangeduid als Ingenium 1.5L PHEV (specifieke code niet publiekelijk breed beschikbaar, maar valt binnen Land Rover Ingenium motorfamilie). Deze motor levert een gecombineerd systeemvermogen van circa 147 pk (benzinemotor) en samen met de elektromotor een totaal van ongeveer 305 pk. De motor is ontworpen voor efficiëntie en prestaties, met een plug-in hybride aandrijflijn die een elektrische actieradius tot circa 47 km (WLTP) mogelijk maakt. Bekende motorproblemen zoals timing chain, turbo of injectoren zijn bij deze nieuwe generatie motoren niet wijdverbreid gemeld, mede door de relatief korte marktperiode en moderne techniek. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie is een moderne 8-traps automaat gekoppeld aan het AWD-systeem. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij dit modeljaar en type. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor het segment, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De transmissie biedt soepele schakelovergangen en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Evoque.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,6-2,0 l/100 km gecombineerd (afhankelijk van rijstijl en laadgedrag), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3-5 l/100 km bij regelmatig gebruik van de hybride functies. Wegenbelasting voor 147 pk (108 kW) hybride benzineauto's in Nederland valt in een gunstiger tarief dan vergelijkbare pure benzineauto's, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200, afhankelijk van gebruik en garantievoorwaarden. De marktwaarde van deze 2023 Evoque P300e blijft stabiel met een goede restwaarde dankzij de hybride technologie en premium merkstatus.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P300e PHEV AWD S met kenteken HKL-35-S uit 2024 is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride systemen en batterijconditie. Controleer ook op software-updates en garantievoorwaarden. Door de relatief nieuwe motor en aandrijflijn zijn grote technische problemen zeldzaam, maar een grondige inspectie blijft aanbevolen. De combinatie van luxe, rijcomfort en hybride efficiëntie maakt dit model een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte premium SUV's.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HKL-35-S uit 2024 is een moderne, luxe midi-SUV met een efficiënte 1.5 P300e plug-in hybride aandrijflijn. Met een krachtige maar zuinige motor, soepele automaat en AWD biedt hij een goede balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid. De auto heeft een solide marktwaarde en redelijk onderhoud, waardoor het een interessante optie is voor kopers die premium willen rijden met hybride voordelen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €234
Persoonlijke hotspot €575
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €973
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-05-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PT153/TZ-180-X-S-C01
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 540 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 1,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P300e (HKL-35-S)

Wat is de APK status van HKL-35-S?

De APK van HKL-35-S is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKL-35-S een import auto?

Ja, HKL-35-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKL-35-S gehad?

HKL-35-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1.5 P300e motor?

De motor valt binnen de Land Rover Ingenium 1.5L PHEV motorfamilie, maar een specifieke motorcode wordt niet publiekelijk breed vermeld. Het betreft een 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een elektromotor.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze Evoque?

De elektrische actieradius volgens WLTP is ongeveer 47 km, in de praktijk ligt dit rond 30-40 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het gecombineerde verbruik rond de 3 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de hybride functies.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide of structurele problemen bekend met de 8-traps automaat in dit modeljaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een hybride benzineauto met 147 pk ligt de wegenbelasting lager dan voor vergelijkbare benzineauto's, ongeveer €300-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere EV-only rijafstanden, waarschuwingslampjes hybride systeem.

Gering risico
Elektronica

Software-updates en systeemfouten

Soms zijn software-updates nodig om hybride systeem en infotainment stabiel te houden.

Symptomen:

Storingen in hybride aandrijving, infotainment vastlopen.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Regeneratief remmen kan onregelmatige slijtage veroorzaken aan remblokken.

Symptomen:

Onregelmatig remgeluid, verminderde remprestaties.

Matig risico
Motor/Hybride systeem

Koelsysteem hybride componenten

Koelsysteem voor batterij en elektromotor kan lekkage of verstopping vertonen.

Symptomen:

Waarschuwingstemperatuur, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2192 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque P300e exemplaren

Type Plaat