Kenteken check HKJ-05-L

APK geldig tot apr 2029 - 3 eigenaars - 13.589 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-815328
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HKJ-05-L
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q4 45 e-tron
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKJ-05-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Audi Q4 45 e-tron 2025

Betrouwbaarheid Audi Q4 45 e-tron (2025) – Kenteken HKJ-05-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Audi Q4 45 e-tron (2025) – Kenteken HKJ-05-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q4 45 e-tron (2025) – Kenteken HKJ-05-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Audi Q4 45 e-tron (2025) – Kenteken HKJ-05-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q4 45 e-tron (2025) – Kenteken HKJ-05-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 47.000 - € 57.000
Nieuwprijs
€ 56.940
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1034 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EDD, EDF
Vergelijkbare kentekens
524 voertuigen
Bekeken
916 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q4 45 e-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Groot bereik: WLTP-actieradius tot 534 km (praktijk circa 400-450 km), afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[2].
  • Snelle DC-laden: tot 170-175 kW mogelijk, waardoor de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% geladen kan worden[1][3].
  • Luxe en ruim interieur: hoogwaardige materialen, ruime zitplaatsen en een grote kofferbak (520 liter, uitklapbaar tot 1.490 liter)[1][4].
  • Sportief rijgedrag: quattro all-wheel drive, directe acceleratie en meerdere regeneratieve remstanden voor maximale efficiëntie[3].
  • Lage gebruikskosten: geen BPM, geen MRB (tot 2025), lagere onderhoudskosten dan benzine-SUV’s.
  • Moderne technologie: digitale cockpit, head-up display, geavanceerde rijassistenten en over-the-air software-updates.

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs: nieuwprijs €60.990, waardoor de auto duurder is dan veel concurrenten.
  • Geen ‘frunk’: in tegenstelling tot sommige concurrenten heeft de Q4 e-tron geen extra opbergruimte onder de motorkap[1].
  • Matig waardebehoud: elektrische auto’s uit het premiumsegment verliezen sneller waarde dan vergelijkbare benzine-modellen.
  • Beperkte laadsnelheid AC: maximaal 11 kW, terwijl sommige concurrenten 22 kW AC-laden ondersteunen[3].
  • Gewicht: met 2.210 kg is de auto vrij zwaar, wat het energieverbruik negatief beïnvloedt[1].
  • Softwarematige kinderziektes: in de beginjaren kwamen softwarebugs en elektronische storingen voor, vooral bij de infotainment- en rijassistentiesystemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken HKJ-05-L is een zwarte elektrische Audi Q4 e-tron uit 2025 met 210pk vermogen, een 82 kWh batterij en quattro all-wheel drive. Deze midi-SUV combineert Audi-typische luxe met moderne elektrische techniek en is sinds 2021 leverbaar in Nederland. De nieuwprijs bedroeg destijds €60.990. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Q4 e-tron 45 quattro S Edition beschikt over een dubbele elektromotor (inductie voor, permanent magneet achter) met een systeemvermogen van 210 kW (286 pk) en een koppel van 501 Nm. De 0-100 km/h sprint wordt in circa 6,3 seconden afgelegd, wat voor een elektrische SUV in deze klasse zeer sportief is[3]. De quattro all-wheel drive zorgt voor uitstekende grip en rijveiligheid, ook bij slecht weer.

De auto is standaard voorzien van een automatische transmissie (eentraps reductie) en biedt meerdere regeneratieve remstanden. Het rijgedrag is typisch Audi: rustig, comfortabel en toch direct. De stuurrespons is licht, maar nauwkeurig. De elektrische aandrijving zorgt voor een fluisterstille cabine en directe acceleratie.

De Q4 e-tron 45 quattro S Edition valt in Nederland in de duurdere middenklasse van elektrische SUV’s. De aanschafprijs is fors, maar de onderhoudskosten zijn lager dan bij een vergelijkbare benzine-SUV. De auto is vrijgesteld van BPM en motorrijtuigenbelasting (tot 2025), wat de total cost of ownership aantrekkelijk maakt. Wel zijn de verzekeringskosten relatief hoog vanwege de hoge cataloguswaarde.

Deze Audi Q4 e-tron is een uitstekende keuze voor wie een luxe, ruimtevolle en sportieve elektrische SUV zoekt met een groot bereik en snelle laadmogelijkheden. De auto is vooral geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort, technologie en merkimage. Let bij aankoop van een gebruikte zwarte Q4 e-tron met kenteken HKJ-05-L uit 2025 op de batterijstatus, software-updates en eventuele elektronische mankementen.

Deze zwarte Audi Q4 e-tron met kenteken HKJ-05-L uit 2025 is een volwassen elektrische SUV met een groot bereik, snelle laadmogelijkheden en een luxe uitstraling. De auto combineert Audi-typisch rijplezier met de voordelen van elektrisch rijden. Let bij aankoop op de batterijgezondheid en software-updates, en geniet van een comfortabele, stille en sportieve rij-ervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €360
Actieve besturing Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Lichtmetalen velgen €1350
Leer €2085
Metallic lak €850

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Audi Q4 45 e-tron 2025 – Afbeelding 1
april 2025
Audi Q4 45 e-tron 2025 – Afbeelding 2
april 2025
Audi Q4 45 e-tron 2025 – Afbeelding 3
april 2025
Audi Q4 45 e-tron 2025 – Afbeelding 4
april 2025
Audi Q4 45 e-tron 2025 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-04-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EDD, EDF
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 286 pk (210 kW)
Trekkracht 679 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 17,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q4 45 e-tron (HKJ-05-L)

Wat is de APK status van HKJ-05-L?

De APK van HKJ-05-L is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKJ-05-L een import auto?

Nee, HKJ-05-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HKJ-05-L gehad?

HKJ-05-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe groot is de batterij van de Audi Q4 e-tron 45 quattro S Edition?

De auto heeft een lithium-nikkel-mangaan-kobalt (NMC) batterij met een bruto capaciteit van 82 kWh en een bruikbare capaciteit van 76,6 kWh[1]. In de praktijk wordt vaak 77 kWh genoemd als bruikbare capaciteit[3][7]. De WLTP-actieradius bedraagt tot 534 km, afhankelijk van uitvoering en rijomstandigheden[2]. In de praktijk haal je gemiddeld 400-450 km per volle lading.

Hoe snel kan ik laden aan een snellader?

De Q4 e-tron 45 quattro ondersteunt DC-snelladen tot 170-175 kW. Hiermee laad je de batterij van 10% naar 80% in circa 30 minuten[1][3]. Thuis laden gaat met maximaal 11 kW AC, wat een volledige lading in ongeveer 7,5 uur mogelijk maakt[3].

Wat is het energieverbruik volgens WLTP en in de praktijk?

Volgens WLTP verbruikt de 45 quattro 16,7 tot 18,9 kWh/100 km[2]. In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, tussen de 18 en 22 kWh/100 km. Dit komt neer op een praktijkbereik van 350-450 km per volle lading.

Hoe zit het met het waardebehoud van deze elektrische Audi?

Elektrische auto’s uit het premiumsegment verliezen over het algemeen sneller waarde dan benzine-modellen. Na drie jaar is de restwaarde vaak rond de 50-60% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en batterijstatus.

Welke garanties gelden op de batterij en aandrijving?

Audi geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij (tot 70% capaciteit). Op de aandrijving en elektronica geldt doorgaans 2 jaar fabrieksgarantie, verlengbaar via Audi Assistent.

Hoe werkt het regeneratief remmen en wat zijn de mogelijkheden?

De Q4 e-tron biedt meerdere regeneratieve remstanden, variërend van licht tot sterk. In de sterkste stand kun je bijna één-pedaal rijden. Het systeem kan tot 145 kW aan energie terugwinnen, wat vergelijkbaar is met het acceleratievermogen[5]. Dit verhoogt de efficiëntie en verlengt de actieradius.

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Enkele eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.

Symptomen:

Verminderde actieradius na enkele jaren gebruik.

Let op
Elektronica

Softwarebugs

Infotainmentsysteem (MMI) en rijassistentiesystemen vertonen soms storingen of trage reacties.

Symptomen:

Vastlopend scherm, trage navigatie, onverwachte herstarten.

Laag risico
Elektronica

12V-accu problemen

De traditionele 12V-accu kan leeglopen, waardoor de auto niet meer opstart.

Symptomen:

Auto reageert niet op de sleutel, foutmeldingen op het dashboard.

Laag risico
Aandrijving

Elektronische storingen

Sporadisch melden gebruikers storingen in de aandrijving of laadsystemen.

Symptomen:

Foutmeldingen, verminderde prestaties, laadproblemen.

Laag risico
Laadsysteem

Kwaliteit bekabeling

Enkele gebruikers melden problemen met de bekabeling van de laadpoort of oplaadkabel.

Symptomen:

Moeilijk kunnen laden, foutmeldingen bij het aansluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2235 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q4 45 e-tron in Nederland

Type Plaat