Kenteken check HK-385-D

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 264.336 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-137815
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HK-385-D
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-385-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 TSI 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken HK-385-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken HK-385-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken HK-385-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken HK-385-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken HK-385-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 23.287
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
288 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BLG
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
983 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Krachtige motor
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk te parkeren
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HK-385-D is een grijze Volkswagen Golf uit 2006 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was € 23.287.

De motorcode voor de 1390cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de 1.4 TSI motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Business is ongeveer 7.2L/100km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken HK-385-D uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, krachtige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €52
Mistlampen €152
Xenon verlichting €1072
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €105
Radio €570
Navigatie €1190
Leer €1990
Metallic lak €472

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BLG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 602 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 TSI (HK-385-D)

Wat is de APK status van HK-385-D?

De APK van HK-385-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HK-385-D een import auto?

Ja, HK-385-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HK-385-D gehad?

HK-385-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Ongeveer €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125pk in Nederland is ongeveer €120 per maand, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

De auto moet elke 15.000 km geserviced worden voor optimale prestaties en levensduur.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar.

Kan ik de auto zelf onderhouden?

Ja, basisonderhoud zoals olie verversen en banden controleren kan zelf gedaan worden, maar complexere reparaties vereisen vaak professionele hulp.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.4 TSI kentekens

Voertuig Registratie