Kenteken check HJP-17-J

APK geldig tot mrt 2029 - 3 eigenaars - 6.500 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-071574
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJP-17-J
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 X Hybrid 225
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJP-17-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Citroen C5 X Hybrid 225 2025

Betrouwbaarheid Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HJP-17-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HJP-17-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HJP-17-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HJP-17-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C5 X Hybrid 225 (2025) – Kenteken HJP-17-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 43.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.652
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1109 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5G06
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
852 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C5 X Hybrid 225 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1797 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.6L PureTech plug-in hybride motor met 225 pk gecombineerd vermogen
  • Ruime en comfortabele combi met moderne technologie en goede rijhulpsystemen
  • Soepel werkende 8-traps automatische transmissie (Aisin e-EAT8)
  • Aantrekkelijke elektrische actieradius van circa 59-60 km (WLTP)
  • Lage CO2-uitstoot en relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede veiligheidsbeoordelingen (Euro NCAP score rond 4-5 sterren)

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie (nieuwprijs circa €54.500)
  • Beperkte laadinfrastructuur kan praktijkverbruik verhogen als niet vaak geladen wordt
  • Onderhoud en reparaties van hybride systemen kunnen duurder zijn dan conventionele auto's
  • Relatief kleine brandstoftank (44 liter) kan bij leeg batterij bereik beperken
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sportievere concurrenten
  • Mogelijke software-updates en complexiteit van hybride systemen vereisen specialistisch onderhoud

Volledige analyse

Kenteken HJP-17-J is een grijze Citroen C5 X 1.6 Plug-in Hybrid 225 Hypnos uit 2025 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €54.500 en combineert comfort met moderne hybride technologie.

De motor in deze Citroen C5 X is de 1.6L PureTech 225 plug-in hybride, met een motorcode die doorgaans begint met 'T9' of 'EP6FDT' voor de 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor. Deze motor levert 132 pk op de benzinemotor en een gecombineerd systeemvermogen van 225 pk. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of overmatig olieverbruik zijn bij deze generatie PureTech motoren zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De transmissie is een 8-traps automatische Aisin e-EAT8, speciaal afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze automaat staat bekend als soepel en efficiënt. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel is het belangrijk om het onderhoud volgens schema te volgen, inclusief periodieke verversing van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, reparaties zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn als ze voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, met een elektrische actieradius van circa 59-60 km. In de praktijk ligt het verbruik bij regelmatig opladen rond de 2-3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie. Wegenbelasting voor 132 pk (ongeveer 97 kW) hybride auto's in Nederland ligt rond de €100-120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C5 X 1.6 Plug-in Hybrid 225 Hypnos met kenteken HJP-17-J is het raadzaam om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de batterijconditie goed is. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen. Controleer ook de staat van de remmen en banden, aangezien regeneratief remmen slijtage kan beïnvloeden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2021, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze grijze Citroen C5 X met kenteken HJP-17-J uit 2025 is een comfortabele en moderne plug-in hybride combi met een betrouwbare 1.6L motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen elektrisch rijden en benzinegebruik biedt hij een aantrekkelijk verbruik en lage emissies. Goed onderhoud is essentieel om de duurzaamheid te waarborgen. De auto is geschikt voor wie een ruime, stille en zuinige middenklasse auto zoekt met moderne technologie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €400
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Citroen C5 X Hybrid 225 2025 – Afbeelding 1
september 2025
Citroen C5 X Hybrid 225 2025 – Afbeelding 2
september 2025
Citroen C5 X Hybrid 225 2025 – Afbeelding 3
september 2025
Citroen C5 X Hybrid 225 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Citroen C5 X Hybrid 225 2025 – Afbeelding 5
september 2025
Citroen C5 X Hybrid 225 2025 – Afbeelding 6
maart 2026
Citroen C5 X Hybrid 225 2025 – Afbeelding 7
maart 2026
Citroen C5 X Hybrid 225 2025 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-03-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G06
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,81 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 233 km/u
Verbruik gecombineerd 1,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 27 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C5 X Hybrid 225 (HJP-17-J)

Wat is de APK status van HJP-17-J?

De APK van HJP-17-J is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJP-17-J een import auto?

Nee, HJP-17-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJP-17-J gehad?

HJP-17-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6L motor in de Citroen C5 X Plug-in Hybrid 225?

De motorcode is doorgaans EP6FDT, een 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor in de plug-in hybride uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 2-3 liter per 100 km bij regelmatig opladen, afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Bij deze generatie PureTech motoren zijn timing chain en turbo over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een hybride met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €100 en €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 model?

De marktwaarde ligt rond €35.000 tot €40.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt worden.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Hybride systeem

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, vaker benzinegebruik.

Laag risico
Elektronica

Softwareproblemen hybride besturing

Soms kunnen storingen in de hybride besturingssoftware optreden, wat kan leiden tot foutmeldingen of verminderde prestaties.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie, onregelmatig schakelen.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Hoewel regeneratief remmen slijtage vermindert, kunnen remblokken en schijven ongelijkmatig slijten.

Signalen:

Remgeluiden, verminderde remprestaties.

Let op
Transmissie

Transmissie onderhoud vereist

De automatische transmissie vereist tijdig onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1797 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 X Hybrid 225 exemplaren

Type Plaat