Kenteken check HJG-20-Z

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 28.734 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-804215
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HJG-20-Z
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cooper SE
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJG-20-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
MINI  Cooper SE 2021

Betrouwbaarheid MINI Cooper SE (2021) – Kenteken HJG-20-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud MINI Cooper SE (2021) – Kenteken HJG-20-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cooper SE (2021) – Kenteken HJG-20-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid MINI Cooper SE (2021) – Kenteken HJG-20-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Cooper SE (2021) – Kenteken HJG-20-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 32.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
391 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
IB1P25B
Aantal in Nederland
1326 voertuigen
Aantal keren bekeken
527 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Cooper SE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1440 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Stijlvol Design**: De Mini Mini Electric heeft een uniek en aantrekkelijk design dat veel kopers aanspreekt.
  • **Snelle Acceleratie**: Met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 7,3 seconden is deze auto zeer responsief.
  • **Lage Bedrijfskosten**: De elektrische aandrijving zorgt voor lage brandstofkosten en minder onderhoud.
  • **Regeneratief Remmen**: Het regeneratieve remsysteem helpt om de batterijlading te behouden.
  • **Premium Interieur**: De auto biedt een luxe interieur met hoogwaardige materialen.
  • **Goede Waardebehoud**: De Mini Mini Electric behoudt zijn waarde goed op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • **Beperkte Actieradius**: De actieradius van ongeveer 140-145 km kan een beperking zijn voor langere ritten.
  • **Beperkte Ruimte**: De auto heeft beperkte beenruimte en bagageruimte.
  • **Hoge Aanschafprijs**: De initiële aanschafprijs is relatief hoog.
  • **Geen DC-Snellaad tot 100%**: De auto ondersteunt DC-snellaad tot maximaal 50 kW.
  • **Geen Optie voor Langere Ritten**: Niet ideaal voor langere ritten vanwege de beperkte actieradius.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJG-20-Z is een witte elektrische Mini Mini Electric uit 2021 met 135pk vermogen. Deze auto is een ideale keuze voor stadsverkeer en korte ritten. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.

De Mini Mini Electric uit 2021 is uitgerust met een 33kWh batterij en een enkele elektrische motor die 135kW (181pk) levert. Het accelereren van 0 naar 100 km/u gaat in slechts 7,3 seconden. De auto heeft een single-speed automatische transmissie en is voorwielaangedreven.

De Mini Mini Electric heeft een regeneratief remsysteem met twee modi, wat helpt om de batterijlading te maximaliseren. Het rijgedrag is sportief en responsief, ideaal voor stadsverkeer.

De actieradius van deze auto is ongeveer 140-145 km volgens de WLTP-norm, wat voldoende is voor dagelijkse ritten in de stad. De batterij kan worden opgeladen tot 80% in ongeveer 35 minuten via DC-snellaadtechnologie. Met een 7,4 kW wallbox duurt het ongeveer 4 uur om de batterij volledig op te laden.

De Mini Mini Electric is een populaire keuze vanwege zijn stijlvolle design, snelle acceleratie en lage bedrijfskosten. Echter, de beperkte actieradius kan een nadeel zijn voor langere ritten.

Deze witte Mini Mini Electric met kenteken HJG-20-Z uit 2021 is een ideale keuze voor wie voornamelijk in de stad rijdt en waarde hecht aan stijl en prestaties.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

MINI  Cooper SE 2021 – Afbeelding 1
april 2025
MINI  Cooper SE 2021 – Afbeelding 2
april 2025
MINI  Cooper SE 2021 – Afbeelding 3
april 2025
MINI  Cooper SE 2021 – Afbeelding 4
april 2025
MINI  Cooper SE 2021 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code IB1P25B
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,85 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 14,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cooper SE (HJG-20-Z)

Wat is de APK status van HJG-20-Z?

De APK van HJG-20-Z is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJG-20-Z een import auto?

Ja, HJG-20-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJG-20-Z gehad?

HJG-20-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Mini Mini Electric?

De actieradius is ongeveer 140-145 km volgens de WLTP-norm.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Met een 7,4 kW wallbox duurt het ongeveer 4 uur om de batterij volledig op te laden.

Wat is de acceleratie van 0 naar 100 km/u?

De acceleratie is 7,3 seconden.

Wat is de prijs van de Mini Mini Electric?

De initiële aanschafprijs was ongeveer €41.140.

Ondersteunt de auto DC-snellaad?

Ja, de auto ondersteunt DC-snellaad tot maximaal 50 kW.

Wat is het energieverbruik?

Het energieverbruik is ongeveer 14-16 kWh/100 km in praktijk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Verlies van actieradius over tijd.

Minimaal
Elektronica

12V Accu Problemen

Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu.

Herkenningspunten:

Startproblemen of elektrische storingen.

Minimaal
Elektronica

Software Bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen die leiden tot kleine storingen.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval of vertraging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde