Kenteken check HHT-45-D
APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HHT45D
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HHT-45-D
Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HHT-45-D
Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HHT-45-D
Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HHT-45-D
Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HHT-45-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1145 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke marktwaarde
- Goede wegligging
- Voldoende ruimte voor passagiers
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen variëren
- Geen moderne infotainmentsystemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken HHT-45-D is een grijze Volkswagen Polo uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €24.945. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline Business R uit 2017.
De Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline Business R uit 2017 is uitgerust met een 999cc, 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged versie met een DOHC en 4-valve setup. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar kunnen voorkomen bij soortgelijke motoren.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten bij handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €15.000 tot €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare hatchback zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een redelijke marktwaarde. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken HHT-45-D uit 2019 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (HHT-45-D)
Wat is de APK status van HHT-45-D?
De APK van HHT-45-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHT-45-D een import auto?
Ja, HHT-45-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHT-45-D gehad?
HHT-45-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €15.000 tot €20.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 70 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €30 tot €40 per maand.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Bekende defecten zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, lawaai
Turbo Problemen
Turbocharger defecten
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, lawaai
Olieverbruik
Onregelmatig olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
