Kenteken check HHN-25-T
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HHN25T
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken HHN-25-T
Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken HHN-25-T
Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken HHN-25-T
Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken HHN-25-T
Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken HHN-25-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1199 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage onderhoudskosten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Mogelijke motorproblemen bij slecht onderhoud
- Beperkte opties voor upgrades
Gedetailleerde analyse
Kenteken HHN-25-T is een grijze Volkswagen Polo uit 2023 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.020. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.0 TSI uit 2021 heeft een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als de auto regelmatig wordt onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 50 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het efficiënte brandstofverbruik, en de compacte afmetingen die het makkelijk maken om te parkeren in stedelijke gebieden. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de mogelijkheid van motorproblemen als de auto niet goed wordt onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken HHN-25-T uit 2023 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (HHN-25-T)
Wat is de APK status van HHN-25-T?
De APK van HHN-25-T is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHN-25-T een import auto?
Ja, HHN-25-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHN-25-T gehad?
HHN-25-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?
Rond de 50 mpg (gecombineerd) volgens WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.0 TSI uit 2021?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volkswagen Polo 1.0 TSI?
Er is een handmatige transmissie beschikbaar, maar sommige modellen bieden ook een automatische DSG-transmissie.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat kan duiden op slijtage.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.