Kenteken check HHN-17-K

APK verlopen - 4+ eigenaars - 452.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-164951
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HHN-17-K
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Transit 350 L3 2.0 TDCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHN-17-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi 2018

Betrouwbaarheid Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken HHN-17-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken HHN-17-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken HHN-17-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken HHN-17-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken HHN-17-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 76.314
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
5 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
YMR6
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
911 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 3240 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 912 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1008 / kwartaal
Zeeland ca. € 979 / kwartaal
Utrecht ca. € 960 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 941 / kwartaal
Gelderland ca. € 989 / kwartaal
Limburg ca. € 970 / kwartaal
Overijssel ca. € 998 / kwartaal
Flevoland ca. € 979 / kwartaal
Drenthe ca. € 1008 / kwartaal
Friesland ca. € 1018 / kwartaal
Groningen ca. € 1027 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime L3H2 carrosserie met hoge daklijn, ideaal voor personenvervoer.
  • Efficiënte 2.0-liter EcoBlue dieselmotor met 130 pk en 385 Nm koppel.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een grote personenbus.
  • Sterk chassis en betrouwbare voorwielaandrijving.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren, vereist regelmatig onderhoud.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor dieselbus.
  • Marktwaarde daalt sneller bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HHN-17-K is een zwarte Ford Transit Kombi uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 350 L3H2 Trend uit 2014, is een ruime personenbus met een lange wielbasis en hoge daklijn, ideaal voor professioneel gebruik en groepsvervoer.

De motor in deze Ford Transit Kombi is de 2.0-liter EcoBlue dieselmotor met een cilinderinhoud van 1997cc. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBlue 2.0 TDCi' en levert ongeveer 96 kW (130 pk) vermogen met een koppel van circa 385 Nm. Deze 4-cilinder lijnmotor is voorzien van turbo-intercooling en een common-rail brandstofinjectiesysteem met een injectiedruk tot 2000 bar. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en heeft een compressieverhouding van 16,5:1. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer slijtage aan de kettingaandrijving (timing chain), mogelijke turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveau- en kwaliteitcontrole vereist.

De Ford Transit Kombi 350 uit 2014 is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 6-traps automaat die goed samenwerkt met de EcoBlue motor. Hoewel de automaat over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de mechatronica of koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Ford Transit Kombi 350 2.0 TDCI L3H2 Trend (2014) met kenteken HHN-17-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de motor en automatische transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde voor dit model ligt momenteel tussen € 15.000 en € 22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte Ford Transit Kombi met kenteken HHN-17-K uit 2018 is een robuuste en ruime personenbus met een efficiënte 2.0 TDCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn degelijkheid, vereisen motor en automaat aandacht voor onderhoud om veelvoorkomende problemen te voorkomen. Voor wie een betrouwbare en ruime bus zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten, is dit model een interessante optie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €71
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €893
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €2279
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €922
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YMR6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 385 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,98 m
Voertuigbreedte 2,06 m
Hoogte incl. dakrails 2,43 m
Asafstand 4,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 985 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi (HHN-17-K)

Wat is de APK status van HHN-17-K?

De APK van HHN-17-K is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HHN-17-K een import auto?

Ja, HHN-17-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHN-17-K gehad?

HHN-17-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDCi motor in deze Ford Transit?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'EcoBlue 2.0 TDCi', een 1997cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 800 en € 1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Transit Kombi?

De marktwaarde ligt tussen € 15.000 en € 22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving van de motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken geven bij het schakelen door elektronische of mechanische problemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig of traag schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3240 kg. Dat is 170% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Transit 350 L3 2.0 TDCi in Nederland

Voertuig Registratie