Kenteken check HHG-64-L
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HHG64L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken HHG-64-L
Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken HHG-64-L
Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken HHG-64-L
Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken HHG-64-L
Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken HHG-64-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto
- Ruime interieurruimte
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
Aandachtspunten
- Beperkte kracht bij zware belading
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Soms problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
Gedetailleerde analyse
Kenteken HHG-64-L is een grijze Peugeot 3008 uit 2019 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Peugeot 3008 1.2 PureTech Crossway uit 2016 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PureTech motor, bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain problemen, turbo issues en injector problemen, hoewel deze niet algemeen zijn voor alle modellen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht, maar dit is meestal niet ernstig.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat regelmatig onderhoud vereist. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech is volgens de fabrikant ongeveer 44 MPG (5.3 L/100 km) in gemengd gebruik, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Peugeot 3008 1.2 PureTech Crossway biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een goede keuze voor dagelijks gebruik, vooral in stedelijke gebieden. Echter, voor langere ritten op de snelweg kan een dieselvariant een betere optie zijn vanwege het lagere brandstofverbruik.
Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken HHG-64-L uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede rijervaring en waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (HHG-64-L)
Wat is de APK status van HHG-64-L?
De APK van HHG-64-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHG-64-L een import auto?
Ja, HHG-64-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHG-64-L gehad?
HHG-64-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?
Ongeveer 44 MPG (5.3 L/100 km) in gemengd gebruik.
Hoeveel kost de Peugeot 3008 1.2 PureTech uit 2016 op de tweedehandsmarkt?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?
188 km/h (116.82 mph).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 96 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en de uitstoot van de auto. Voor een auto van 96 pk is de belasting over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.
Wat is de capaciteit van de kofferbak van de Peugeot 3008?
De kofferbakruimte is 520 liter (18.4 cu-ft), uitbreidbaar tot 1,482 liter (52.3 cu-ft) met de achterbank neergeklapt.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Peugeot 3008 1.2 PureTech?
Er is een handmatige vijf- of zesversnellingsbak beschikbaar, evenals een zesversnellings automaat voor andere varianten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lagere olieniveaus dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.