Kenteken check HHF-77-H

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 51.725 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932386
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HHF-77-H
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
RAV4 2.5 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHF-77-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HHF-77-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HHF-77-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HHF-77-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HHF-77-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HHF-77-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.547
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
443 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A25A-FXS
Vergelijkbare voertuigen in NL
204 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik, ideaal voor dagelijks gebruik.
  • **Comfort**: De RAV4 biedt een comfortabele en stille rijervaring.
  • **Ruimte**: Er is voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare auto's.
  • **Veiligheid**: Uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Toyota Safety Sense 2.0.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte prestaties**: De acceleratie kan traag zijn voor sommige bestuurders.
  • **Kosten**: Hoewel de brandstofkosten laag zijn, kan de aanschafprijs hoger liggen dan sommige concurrenten.
  • **Beperkte off-road capaciteiten**: Hoewel het een SUV is, is het niet ideaal voor zware off-road gebruik.
  • **Mogelijke problemen met timing chain**: Hoewel zeldzaam, kan dit een kostbaar probleem zijn als het zich voordoet.

Volledige analyse

Kenteken HHF-77-H is een rode Toyota RAV4 uit 2022 met een 2487cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 2019 Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive, die bekend staat om zijn efficiënte hybride technologie en comfortabele rijervaring.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive is uitgerust met een 2.5-liter inline-4-cilinder motor, gecodeerd als A25A-FXS. Deze motor werkt samen met het Toyota Hybrid System II (THS II) om een totaal systeemvermogen van 215 pk (FWD) of 219 pk (AWD) te bereiken[4].

De transmissie is een Electronically-Controlled Continuously-Variable Transmission (ECVT), wat zorgt voor een soepele en efficiënte overdracht van vermogen[2].

De praktische verbruikscijfers liggen vaak iets lager dan de WLTP-waarden van 41/37 mpg voor de AWD-versie[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[8].

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, hoewel deze zeldzaam zijn in de 2019-modellen.

Deze rode Toyota RAV4 met kenteken HHF-77-H uit 2022 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Persoonlijke hotspot Pakket
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
maart 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
maart 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
maart 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
maart 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 5
maart 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A25A-FXS
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 2487 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 178 pk (131 kW)
Trekkracht geen
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (HHF-77-H)

Wat is de APK status van HHF-77-H?

De APK van HHF-77-H is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHF-77-H een import auto?

Ja, HHF-77-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHF-77-H gehad?

HHF-77-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2487cc motor in de Toyota RAV4 Hybrid?

De motorcode is A25A-FXS[4].

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive?

Het WLTP-verbruik is 41/37 mpg voor de AWD-versie[3].

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Toyota RAV4 Hybrid?

De maximale trekcapaciteit is 1,750 lbs[3].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Toyota RAV4 Hybrid?

Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK[8].

Wat is de wegenbelasting voor een 160pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 160pk in Nederland hangt af van de brandstof en de provincie waarin je woont. Voor een hybride auto kan de belasting lager zijn dan voor een conventionele benzineauto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen, wat kostbaar kan zijn om te repareren.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, lawaai.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Zeldzame gevallen van transmissie storingen.

Signalen:

Onregelmatige versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde