Kenteken check HHB-67-L

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-812265
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
HHB-67-L
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHB-67-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken HHB-67-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken HHB-67-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken HHB-67-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken HHB-67-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken HHB-67-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.929
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
353 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DAD
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Populariteit
767 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1592 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Praktische ruimte voor gezinnen
  • Efficiënte motor met Active Cylinder Technology
  • Handmatige transmissie is onderhoudsvriendelijker
  • Lage aanschafprijs in vergelijking met andere SUV's
  • Goede zitplaatsen voor zeven personen

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain issues
  • Turbo problemen kunnen voorkomen
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Handmatige transmissie kan minder comfortabel zijn voor sommige bestuurders
  • Lagere waardebehoud in vergelijking met sommige andere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HHB-67-L is een witte Skoda Kodiaq uit 2019 met een 1498cc motor. Deze SUV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Ambition Business 7p uit 2017 heeft een 1498cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology (ACT) die bekend staat om zijn efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1498cc variant, maar kunnen wel voorkomen bij soortgelijke motoren.

De transmissie is handmatig, wat onderhoudsvriendelijker kan zijn dan automaten. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automaten, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.

De gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Deze auto biedt veel ruimte en is praktisch voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.

Deze witte Skoda Kodiaq met kenteken HHB-67-L uit 2019 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt om regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1370
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2025
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DAD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (HHB-67-L)

Wat is de APK status van HHB-67-L?

De APK van HHB-67-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHB-67-L een import auto?

Ja, HHB-67-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHB-67-L gehad?

HHB-67-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI?

Het gemiddelde brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden, maar praktijkervaringen geven aan dat het rond de 7-8 liter per 100 km ligt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq uit 2017?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een Skoda Kodiaq?

Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Is de Skoda Kodiaq een goede keuze voor gezinnen?

Ja, de Skoda Kodiaq biedt veel ruimte en is praktisch voor gezinnen, maar vraagt om regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Wat is de motorcode voor de 1498cc motor?

De specifieke motorcode voor de 1498cc motor is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5 TSI motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Minder vermogen, slecht brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een probleem zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde