Kenteken check HH-934-F
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 139.132 km (peildatum apr 2026)
Let op: 10 bevindingen voor HH934F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2015) – Kenteken HH-934-F
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2015) – Kenteken HH-934-F
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2015) – Kenteken HH-934-F
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2015) – Kenteken HH-934-F
Prestaties MINI Clubman Cooper (2015) – Kenteken HH-934-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en sportieve combi met karakteristieke Mini styling
- Efficiënte en krachtige 1.5L 3-cilinder turbomotor met 136 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzineauto met deze prestaties
- Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Redelijk waardebehoud gezien het merk en model
Minpunten
- Bekende timing chain problemen kunnen leiden tot dure motorreparaties
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen die het motorvermogen beïnvloeden
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte achterbankruimte door compacte carrosserie
Uitgebreide analyse
Kenteken HH-934-F is een witte Mini Mini Clubman uit 2015 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte combi biedt een sportieve rijervaring met een vermogen van 100 kW (136 pk) en een nieuwprijs van circa €28.820.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze Mini Clubman is B38A15A. Deze motor levert 100 kW (136 pk) bij 4400 tpm en 220 Nm koppel bij 1250 tpm. Het is een moderne, directe injectie motor met turbo, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbogeluiden of vermogensverlies (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow).
De automaat is een 6-traps automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, meestal door onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km (ongeveer 37,3 mpg US). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote reparaties of turbo- en motorproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper (2015) met kenteken HH-934-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen of turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele eerdere reparaties. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken HH-934-F uit 2015 is een sportieve en compacte combi met een krachtige 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 22
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper (HH-934-F)
Wat is de APK status van HH-934-F?
De APK van HH-934-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HH-934-F een import auto?
Nee, HH-934-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HH-934-F gehad?
HH-934-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L motor in de Mini Clubman 2015?
De motorcode is B38A15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 6,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 1.5 Cooper uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en ketting kunnen ratelende geluiden veroorzaken en motorschade opleveren.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij inschakelen.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte injectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.
Symptomen:
Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
