Kenteken check HH-385-N
APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 127.067 km (peildatum mei 2026)
Let op: 21 bevindingen voor HH385N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken HH-385-N
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken HH-385-N
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken HH-385-N
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken HH-385-N
Prestaties Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken HH-385-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1240 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 liter M266 motor met 100 pk
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Comfortabele MPV-rijervaring met goede wegligging
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2006
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en degelijke afwerking
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge km-standen
- Relatief dure onderdelen en onderhoudskosten vergeleken met mainstream merken
- Beperkte prestaties met 100 pk voor zwaardere belading
- Verouderde technologie en emissienormen (Euro 3)
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 100 pk
Volledige analyse
Kenteken HH-385-N is een groene Mercedes-Benz A-klasse 200 Elegance uit 2006 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2006 valt in de MPV-klasse met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa € 21.926.
De 2034cc motor in deze A-klasse 200 Elegance is de M266 motorserie van Mercedes-Benz, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 100 pk (74 kW). Deze motor is bekend onder de code M266.940 voor de 2.0 liter benzinevariant. Het is een SOHC motor met multi-point injectie en voldoet aan Euro 3 emissienormen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn niet frequent gemeld in eigenarenforums.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,2 liter. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen van Mercedes kunnen prijziger zijn dan bij standaardmerken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 Elegance uit 2006 met kenteken HH-385-N is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede mix van comfort en degelijkheid, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.
Deze groene Mercedes-Benz A-klasse met kenteken HH-385-N uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2034cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en kettinggeleiding, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte luxe en degelijkheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,095 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,130 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Gordel zit niet goed vast, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Gordel zit niet goed vast, Koplampen zitten niet goed vast
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Gordel zit niet goed vast, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Gordel zit niet goed vast, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: 21
APK keuring details: 54
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 10
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 200 (HH-385-N)
Wat is de APK status van HH-385-N?
De APK van HH-385-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HH-385-N een import auto?
Ja, HH-385-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HH-385-N gehad?
HH-385-N heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 200 Elegance uit 2006?
De motorcode is M266.940, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze A-klasse?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en correcte bediening zijn belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,2 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komen voor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in het dashboard of sensoren zoals ABS en airbag kunnen optreden door veroudering.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage van synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelgeluiden, schokkerig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 200 kentekens
| Auto | Plaat |
|---|---|
