Kenteken check HH-273-D

APK geldig tot okt 2026 - 1 eigenaar

Rapport nummer
VVR-2026-336438
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HH-273-D
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto 0.9 8V Twinair p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-273-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2015

Betrouwbaarheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken HH-273-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken HH-273-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken HH-273-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken HH-273-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken HH-273-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
190 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
199B7000
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
1.002 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Punto 0.9 8V Twinair p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en lichtgewicht, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij de 0.9 TwinAir turbomotor.
  • Sportieve uitstraling en rijgedrag in de Racing uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting door 74 pk motor.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Minpunten

  • Bekende problemen met de timing chain (ketting) kunnen kostbaar zijn.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken HH-273-D is een zwarte Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Racing uit 2015 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback valt op door zijn zuinige motor en sportieve karakter, met een nieuwprijs van circa €13.595.

De 875cc TwinAir motor, intern aangeduid als de 312A2.000, is een tweecilinder turbomotor met 74 pk (officieel 77 pk in sommige bronnen) en 145 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief hoge efficiëntie. De TwinAir motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in sommige gevallen kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere Fiat-motoren. Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn, maar blijft binnen acceptabele grenzen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Punto Evo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Racing met kenteken HH-273-D is een interessante keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en relatief sportieve stadsauto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo, en controleer de staat van de koppeling. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een betaalbare auto in gebruik. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Fiat Punto Evo met kenteken HH-273-D uit 2015 is een compacte en zuinige hatchback met een karakteristieke TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €250
Actieve hoofdsteunen €220
Regensensor €150
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2015
OKT 2015

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

Afbeeldingen

Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2015 – Afbeelding 1
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2015 – Afbeelding 2
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2015 – Afbeelding 3
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2015 – Afbeelding 4
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 199B7000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (HH-273-D)

Wat is de APK status van HH-273-D?

De APK van HH-273-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-273-D een import auto?

Nee, HH-273-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-273-D gehad?

HH-273-D heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is 312A2.000.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden, wat tijdig onderhoud en controle vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Punto Evo?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of bij verouderde motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 0.9 8V Twinair p exemplaren

Auto Nummerplaat