Kenteken check HH-129-B

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-302026
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HH-129-B
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-129-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 2009

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken HH-129-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken HH-129-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken HH-129-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken HH-129-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken HH-129-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
231 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CGG
Vergelijkbare voertuigen in NL
173 voertuigen
Keren opgezocht
290 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc atmosferische motor zonder turbocomplexiteit
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk vermogen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (59 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Geen turbo of directe injectie, dus minder modern qua motortechniek
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting in Trendline uitvoering
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken HH-129-B is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.285.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of vergelijkbaar binnen de 1.4-liter benzine range van Volkswagen rond 2008. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, zonder turbo of directe injectie. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting of -riem afhankelijk van uitvoering. De motor is minder complex dan de 1.4 TSI turbo varianten, waardoor dure turbo- of injectieproblemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsplaat bij slijtage. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met DSG- of automaatversies.

Het brandstofverbruik van deze 1.4 benzinemotor ligt volgens WLTP-normen rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2008 met kenteken HH-129-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieonderhoud en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto zoeken zonder turbo-complexiteit. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken HH-129-B uit 2009 is een degelijke en zuinige keuze voor wie een eenvoudige, betrouwbare hatchback zoekt. Met een onderhoudsvriendelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en rijplezier, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €55
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1310
Navigatie €505
Leer €2180
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2025
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Achter mistlamp werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 1
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 2
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 3
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 533 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 (HH-129-B)

Wat is de APK status van HH-129-B?

De APK van HH-129-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-129-B een import auto?

Ja, HH-129-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HH-129-B gehad?

HH-129-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AZQ' of een vergelijkbare code binnen de 1.4-liter atmosferische benzinemotoren van Volkswagen uit die periode.

Hoeveel pk levert deze 1.4 Trendline motor?

Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen bij slijtage.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 59 pk valt in een lage tariefklasse, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting of -riem slijtage

Na langere gebruiksduur kan de distributieketting of riem slijten, wat leidt tot geluiden of risico op motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km, wat extra controle en bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 in Nederland

Type Plaat