Kenteken check HGJ-35-T
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HGJ35T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken HGJ-35-T
Waardebehoud Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken HGJ-35-T
Onderhoud Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken HGJ-35-T
Veiligheid Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken HGJ-35-T
Prestaties Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken HGJ-35-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V90 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1710 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en luxe combi met veel praktische ruimte (tot 1526 liter)
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 D3 dieselmotor (D4204T9) met 150 pk
- Handgeschakelde transmissie voor betere controle en lagere onderhoudskosten
- R-Design uitvoering met sportieve styling en extra comfort
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
- Redelijk waardebehoud en sterke merknaam Volvo
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel olieverbruik en injectorenproblemen gemeld
- Software-updates noodzakelijk vanwege recalls (veiligheidssystemen)
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld door premium segment
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel 110 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken HGJ-35-T is een zwarte Volvo V90 2.0 D3 R-Design uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze voorwielaangedreven combi is een luxe en ruime auto met een nieuwprijs van circa €56.815, ideaal voor wie comfort en praktische bruikbaarheid zoekt.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volvo V90 D3 is D4204T9. Deze turbodiesel levert 110 kW (150 pk) bij 3750 tpm en 320 Nm koppel tussen 1750 en 3000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, maar is niet structureel voor alle exemplaren.
Deze uitvoering heeft een handgeschakelde transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak geeft de bestuurder meer controle en kan gunstig zijn voor brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000.
De huidige marktwaarde van een Volvo V90 2.0 D3 R-Design uit 2016 ligt in Nederland tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk goed voor een premium stationwagon. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op bekende motorproblemen, software-updates en de staat van de koppeling. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden.
Deze zwarte Volvo V90 met kenteken HGJ-35-T uit 2019 is een stijlvolle, ruime en comfortabele combi met een betrouwbare 2.0 D3 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en softwareproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V90 D3 (HGJ-35-T)
Wat is de APK status van HGJ-35-T?
De APK van HGJ-35-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGJ-35-T een import auto?
Ja, HGJ-35-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGJ-35-T gehad?
HGJ-35-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo V90 2016?
De motorcode is D4204T9, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met 150 pk.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo V90 D3?
Ja, er zijn meldingen van timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en incidenteel olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,4-4,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V90 2.0 D3 R-Design uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of vervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruggelings lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Softwareproblemen veiligheidssystemen
Recalls voor software-updates van noodoproepsysteem en automatische remsystemen.
Kenmerken:
Mogelijk niet correct functioneren van veiligheidssystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.