Kenteken check HGH-85-B
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor HGH85B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2020) – Kenteken HGH-85-B
Waardebehoud BMW 118i (2020) – Kenteken HGH-85-B
Onderhoud BMW 118i (2020) – Kenteken HGH-85-B
Veiligheid BMW 118i (2020) – Kenteken HGH-85-B
Prestaties BMW 118i (2020) – Kenteken HGH-85-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur met verbeterde toegang tot de achterbank
- Uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortfuncties
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Redelijke brandstofefficiëntie
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte in de kofferbak
- Soms lastige bediening van de infotainment systemen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
Volledige analyse
Kenteken HGH-85-B is een blauwe BMW 1-serie uit 2020 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €38.623. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De BMW 1-serie 118i uit 2019 is uitgerust met een 1.5-liter inline-3 turbomotor, die 103 kW (140 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B38-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de BMW 1-serie 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van synchronisatieproblemen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,0 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 1-serie 118i High Executive uit 2019 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, verbeterde toegang tot de achterbank, en een uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortfuncties. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de kofferbak en soms lastige bediening van de infotainment systemen.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken HGH-85-B uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte, comfortabele auto met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 118i (HGH-85-B)
Wat is de APK status van HGH-85-B?
De APK van HGH-85-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGH-85-B een import auto?
Ja, HGH-85-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGH-85-B gehad?
HGH-85-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de BMW 1-serie 118i?
De top snelheid is 213 km/h.
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?
Het verbruik is ongeveer 6,0 l/100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Privégebruik). Voor een auto van deze grootte en vermogen is de MRB ongeveer €100 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 118i uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar voor APK en service.
Is de BMW 1-serie 118i een betrouwbare auto?
Over het algemeen is de BMW 1-serie 118i betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, geluiden vanuit de motor
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.