Kenteken check HGH-25-G
APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 37.100 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HGH25G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken HGH-25-G
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken HGH-25-G
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken HGH-25-G
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken HGH-25-G
Prestaties Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken HGH-25-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport P530 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.4L twin-turbo V8 motor met 523 pk en 750 Nm koppel
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met snelle en comfortabele schakelingen
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologieën
- Uitstekende rijprestaties met 0-100 km/h in circa 4,6 seconden
- Veel rijhulpsystemen en offroad-capaciteiten standaard aanwezig
- Exclusieve First Edition uitvoering met unieke details en opties
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik dan WLTP-cijfers, rond 14-16 L/100 km in praktijk
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Mogelijke olieverbruik en timing chain problemen bij intensief gebruik
- Dure reparaties en onderdelen door luxe en complexiteit
- Relatief zwaar, wat invloed kan hebben op wendbaarheid en verbruik
- Beperkte beschikbaarheid en hogere aanschafprijs door First Edition status
Gedetailleerde analyse
Kenteken HGH-25-G is een blauwe Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition uit 2023 met een krachtige 4395cc V8 twin-turbo motor en een 8-traps automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert indrukwekkende prestaties met geavanceerde technologie en een hoog comfortniveau.
De motorcode van de 4395cc V8 in de P530 First Edition is een BMW-gebaseerde 4.4-liter twin-turbocharged V8 (intern vaak aangeduid als B58 of S63 afgeleid, maar specifiek voor Land Rover aangepast). Deze motor levert 523 pk en 750 Nm koppel, wat zorgt voor een 0-100 km/h tijd van ongeveer 4,6 seconden. De motor is voorzien van DOHC, 32 kleppen, directe injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en turbo's bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook problemen geven, maar dit is niet wijdverbreid.
De 8-traps automatische transmissie is robuust en afgestemd op het hoge koppel van de V8. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Regelmatig olie- en filterverversen zijn aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij transmissieproblemen, mede door de complexiteit en dure onderdelen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en snelle respons.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11,1 L/100 km op de snelweg en 15,1 L/100 km in de stad, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 14-16 L/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 390 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €700-900 per jaar. Onderhoudskosten zijn hoog, met jaarlijkse servicekosten inclusief APK en reguliere onderhoudsbeurten tussen de €1.200 en €2.000. Reparaties en onderdelen zijn prijzig, mede door de luxe en complexiteit van de auto.
De Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition uit 2022 met kenteken HGH-25-G is een exclusieve en krachtige SUV die vooral geschikt is voor liefhebbers van luxe en performance. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele elektronische storingen. Door het hoge verbruik en de kosten is het een auto voor wie comfort en status belangrijker zijn dan zuinigheid.
Deze blauwe Land Rover Range Rover Sport met kenteken HGH-25-G uit 2023 is een indrukwekkende luxe SUV met een krachtige 4.4L V8 motor en geavanceerde automaat. Hoewel de auto hoge onderhouds- en gebruikskosten kent, biedt hij uitstekende prestaties, comfort en exclusiviteit. Voor de juiste koper is het een zeer aantrekkelijke keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Sport P530 (HGH-25-G)
Wat is de APK status van HGH-25-G?
De APK van HGH-25-G is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGH-25-G een import auto?
Ja, HGH-25-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGH-25-G gehad?
HGH-25-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de Range Rover Sport P530 First Edition?
De motor is een 4.4-liter twin-turbocharged V8, gebaseerd op een BMW-motor, vaak aangeduid als een aangepaste versie van de S63 of B58 motorfamilie, specifiek voor Land Rover aangepast.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 15,1 L/100 km in de stad en 11,1 L/100 km op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 14-16 L/100 km bij gemengd gebruik.
Welke transmissie wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?
De auto heeft een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar onderhoud is cruciaal. Problemen zoals schokkerig schakelen komen zelden voor maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €1.200 en €2.000 per jaar, exclusief brandstof en wegenbelasting.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 390 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting kan variëren per provincie, maar ligt doorgaans tussen de €700 en €900 per jaar voor deze krachtige benzine-SUV.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition?
De marktwaarde ligt rond de €150.000 tot €170.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de V8 motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Turbo's kunnen defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelfouten
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de automatische transmissie zoals schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig of traag schakelen, slippen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2505 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport P530 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
