Kenteken check HFV-55-H

APK geldig tot mrt 2029 - 8 eigenaars - 20.880 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-560016
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HFV-55-H
Automerk
Bentley
Bentley logo
Uitvoering
Flying Spur Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFV-55-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Bentley Flying Spur Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Bentley Flying Spur Hybrid (2025) – Kenteken HFV-55-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Bentley Flying Spur Hybrid (2025) – Kenteken HFV-55-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Bentley Flying Spur Hybrid (2025) – Kenteken HFV-55-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Bentley Flying Spur Hybrid (2025) – Kenteken HFV-55-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Bentley Flying Spur Hybrid (2025) – Kenteken HFV-55-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 219.000 - € 267.000
Adviesprijs nieuw
€ 281.397
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1014 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DGP + EAP
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
570 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Bentley Flying Spur Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Hybride aandrijflijn met elektrische ondersteuning voor lager verbruik en emissies.
  • Krachtige 306 pk V6 twin-turbo motor met soepel vermogen.
  • Luxe en comfortabele sedan met hoogwaardige afwerking.
  • Automatische 8-traps transmissie afgestemd op hybride systeem.
  • Redelijk betrouwbaar motorblok zonder veel bekende ernstige problemen.
  • Goede elektrische actieradius van circa 50 km voor stadsgebruik.

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Specialistisch onderhoud vereist, wat duur kan zijn.
  • Beperkte praktische bagageruimte door hybride componenten.
  • Mogelijke dure reparaties aan hybride batterij na lange tijd.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ondanks hybride technologie.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij klassieke Bentley W12 modellen.

Volledige analyse

Kenteken HFV-55-H is een groene Bentley Flying Spur 2.9 V6 Hybrid Azure uit 2025 met een 2894cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en een nieuwprijs van circa €258.923.

De 2894cc V6 motor in deze Bentley Flying Spur Hybrid heeft de motorcode 'CDYA' (tweede generatie 2.9L V6 twin-turbo hybride). Deze motor levert 306 pk en is gekoppeld aan een elektrische motor voor hybride aandrijving. De motor is een twin-turbocharged V6 met directe injectie en een geïntegreerd mild-hybride systeem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, mede dankzij moderne constructie en onderhoudsintervallen. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, maar dit is geen wijdverbreid probleem bij de Flying Spur Hybrid.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere Bentley modellen kunnen problemen met mechatronica of koppelomvormer optreden. Voor de 2020 Flying Spur Hybrid zijn er weinig meldingen van transmissiedefecten. Onderhoudskosten voor de automaat liggen relatief hoog door specialistische onderdelen en arbeidsuren.

Het WLTP-verbruik van de Bentley Flying Spur 2.9 V6 Hybrid ligt rond 10,7 l/100 km (26,4 mpg), met een elektrische actieradius van circa 50 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 306 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €3.000 en €5.000, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Bentley Flying Spur 2.9 V6 Hybrid uit 2020 met kenteken HFV-55-H is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige service bij erkende Bentley dealers. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Door het hoge aankoopbedrag en specialistische techniek is een aankoopkeuring aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €180.000 tot €210.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Deze groene Bentley Flying Spur met kenteken HFV-55-H uit 2025 is een luxe, krachtige en relatief zuinige hybride sedan met een betrouwbare 2.9 V6 motor en automatische transmissie. De auto biedt een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en moderne hybride technologie, maar vraagt wel om specialistisch onderhoud en hogere vaste lasten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Smartphone Draadloos opladen a.W.

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Bentley Flying Spur Hybrid 2025 – Afbeelding 1
december 2025
Bentley Flying Spur Hybrid 2025 – Afbeelding 2
december 2025
Bentley Flying Spur Hybrid 2025 – Afbeelding 3
december 2025
Bentley Flying Spur Hybrid 2025 – Afbeelding 4
december 2025
Bentley Flying Spur Hybrid 2025 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-03-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGP + EAP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2894 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 416 pk (306 kW)
Trekkracht 750 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,32 m
Totale breedte 2,01 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 3,19 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,3 s
Max. snelheid 285 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Bentley Flying Spur Hybrid (HFV-55-H)

Wat is de APK status van HFV-55-H?

De APK van HFV-55-H is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFV-55-H een import auto?

Nee, HFV-55-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HFV-55-H gehad?

HFV-55-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.9 V6 Hybrid in de Bentley Flying Spur 2020?

De motorcode is 'CDYA', een 2.9 liter twin-turbo V6 met geïntegreerd mild-hybride systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Bentley?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die specialistisch onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Bentley?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 306 pk Bentley?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €3.000 en €5.000 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Bentley Flying Spur 2.9 V6 Hybrid uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €180.000 en €210.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Sporadische storingen in de elektronische besturing van de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, hogere brandstofconsumptie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij intensief gebruik kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Bentley

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2580 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Bentley Flying Spur Hybrid in Nederland

Type Plaat