Kenteken check HFP-19-P
APK geldig tot okt 2027 - 4+ eigenaars - 11.093 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HFP19P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken HFP-19-P
Waardebehoud Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken HFP-19-P
Onderhoud Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken HFP-19-P
Veiligheid Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken HFP-19-P
Prestaties Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken HFP-19-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz EQB 250+ geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2115 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim interieur met optionele derde zitrij (zeven zitplaatsen), ideaal voor gezinnen[2][7].
- Goede actieradius: tot 321 km WLTP (praktijk 230-300 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden)[2][9].
- Luxe uitrusting en afwerking, met onder andere MBUX-infotainment, verwarmde stoelen/stuur, en uitgebreide rijhulpsystemen[7].
- Efficiënt energieverbruik: 15,2 kWh/100 km WLTP (praktijk rond 18-20 kWh/100 km bij gemengd gebruik)[10].
- Standaard warmtepomp voor efficiënte verwarming in de winter, wat het rijbereik ten goede komt[9].
- Goede veiligheidsscore: Euro NCAP 5 sterren, met hoge scores voor volwassen en kinderbescherming[6].
Minpunten
- Relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van concurrenten in het segment[8].
- Beperkte laadsnelheid: maximaal 100 kW DC, wat achterblijft bij nieuwere elektrische modellen[2].
- Derde zitrij is alleen geschikt voor kinderen en beperkt de kofferruimte[2].
- Geen vierwielaandrijving in deze variant, wat de grip op glad wegdek beperkt[9].
- Waardebehoud van elektrische Mercedes-modellen is lager dan bij Tesla of Volkswagen, mede door hoge nieuwprijs en snelle technologische ontwikkelingen.
- Software-updates en elektronica kunnen soms vertraging oplopen of bugs vertonen, wat gebruiksongemak kan veroorzaken.
Uitgebreide analyse
Kenteken HFP-19-P is een zwarte elektrische Mercedes-Benz EQB uit 2023 met 140pk vermogen, 71 kWh batterij en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV combineert Mercedes-Benz kwaliteit met de voordelen van elektrisch rijden, en is een interessante optie voor Nederlandse gezinnen die ruimte, comfort en duurzaamheid zoeken.
De EQB 250+ Business Edition 71 kWh beschikt over een 140 kW (188 pk) elektromotor aan de voorzijde, gekoppeld aan een automatische transmissie. Het koppel bedraagt 385 Nm, wat zorgt voor soepele acceleratie (0-100 km/h in 8,9 seconden) en een topsnelheid van 160 km/h[6][10]. De voorwielaandrijving zorgt voor een efficiënt energieverbruik en voldoende tractie voor dagelijks gebruik.
De EQB 250+ rijdt comfortabel en stil, typisch voor elektrische auto’s. Het regeneratieve remsysteem is instelbaar en vangt energie terug tijdens het remmen, wat het rijbereik optimaliseert. De handling is stabiel, maar minder sportief dan de 4MATIC-varianten door het ontbreken van vierwielaandrijving.
Nieuwprijs: €53.966. De EQB 250+ Business Edition biedt ruimte voor zeven personen (optioneel), met een kofferbak van 25,9 tot 61,8 cu ft (ca. 735 tot 1.750 liter)[7]. Standaarduitrusting omvat onder meer LED-verlichting, MBUX-infotainment, navigatie, verwarmde voorstoelen, stuur en ruitenwissers, en diverse rijhulpsystemen.
Deze zwarte Mercedes-Benz EQB met kenteken HFP-19-P uit 2023 is een praktische, ruim opgezette elektrische SUV met een goede actieradius en een luxe uitstraling. Voor Nederlandse gezinnen die een premium elektrische auto zoeken met ruimte en comfort, is de EQB 250+ een overtuigende keuze. Let wel op de beperkte laadsnelheid en de relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van concurrenten.
Deze zwarte Mercedes-Benz EQB met kenteken HFP-19-P uit 2023 is een veelzijdige elektrische SUV met een goede actieradius, ruim interieur en een luxe uitrusting. De auto is geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, technologie en duurzaamheid, maar houd rekening met de beperkte laadsnelheid en het waardebehoud op de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz EQB 250+ (HFP-19-P)
Wat is de APK status van HFP-19-P?
De APK van HFP-19-P is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFP-19-P een import auto?
Ja, HFP-19-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFP-19-P gehad?
HFP-19-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de actieradius van de Mercedes-Benz EQB 250+ Business Edition 71 kWh?
De WLTP-actieradius bedraagt 290-321 km, afhankelijk van uitvoering en bandenmaat. In de praktijk haal je bij gemengd gebruik 230-300 km, afhankelijk van rijstijl, temperatuur en gebruik van verwarming/airco[2][9]. De EPA-range (VS) is circa 250 mijl (402 km), maar deze is niet direct vergelijkbaar met Europese omstandigheden[1].
Hoe snel laadt de EQB 250+ op aan een snellader?
De maximale DC-laadsnelheid is 100 kW. Van 10% naar 80% duurt dit circa 30 minuten. Volledig opladen aan een 11 kW AC-lader duurt ongeveer 6,5 uur[2].
Wat is het energieverbruik volgens WLTP en in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is 15,2 kWh/100 km. In de praktijk ligt dit bij gemengd gebruik rond de 18-20 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[10].
Hoe is het waardebehoud van de EQB 250+ op de Nederlandse markt?
Het waardebehoud van elektrische Mercedes-modellen ligt lager dan bij Tesla of Volkswagen, mede door de hoge nieuwprijs en snelle technologische ontwikkelingen. Na drie jaar is de restwaarde doorgaans 45-55% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Welke garanties biedt Mercedes-Benz op de batterij en auto?
Mercedes-Benz geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij (minimaal 70% capaciteit). Op de auto zelf geldt doorgaans 2 jaar fabrieksgarantie, uitbreidbaar via Mercedes-Benz Service Contract.
Is regeneratief remmen instelbaar en hoe werkt het?
Ja, regeneratief remmen is instelbaar via de paddles achter het stuur. Je kunt kiezen uit verschillende niveaus, van licht tot sterk regeneratief remmen, wat het rijbereik optimaliseert en de remschijven ontziet.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Enkele eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.
Signalen:
Verminderde actieradius na enkele jaren gebruik.
Software bugs
Incidentele softwareproblemen, zoals bevriezing van het infotainmentsysteem of vertraging bij updates.
Signalen:
Systeem moet soms worden gereset, functies tijdelijk niet beschikbaar.
12V accu problemen
Soms uitval van de 12V accu, wat leidt tot startproblemen of storingen in elektronica.
Signalen:
Auto start niet, waarschuwingslampjes branden.
Beperkte laadsnelheid
Maximale DC-laadsnelheid van 100 kW is achterhaald ten opzichte van nieuwere modellen.
Signalen:
Langere laadtijden onderweg, vooral bij lange ritten.
Kraken interieur
Soms geluiden (kraken) uit het interieur bij koude temperaturen.
Signalen:
Hoorbaar bij rijden over oneffen wegdek.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
