Kenteken check HFK-74-B
APK geldig tot jul 2027 - 2+ eigenaars - 43.053 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HFK74B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HFK-74-B
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HFK-74-B
Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HFK-74-B
Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HFK-74-B
Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HFK-74-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne 1.3-liter turbo mild-hybrid motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en stabiele rijervaring met voorwielaandrijving
- Ruime en praktische cabine met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte SUV
Waar je op moet letten
- Mild-hybrid systeem voegt beperkte elektrische ondersteuning, geen full hybrid of plug-in
- Soms matig olieverbruik bij intensief gebruik gemeld
- Koppeling kan slijten bij veel stadsverkeer en intensief schakelen
- Bagageruimte is gemiddeld, kleiner dan sommige concurrenten
- Turbo en timing chain kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Verbruik in praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken HFK-74-B is een zwarte Nissan Qashqai 1.3 MHEV Business Access uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 116 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert een moderne mild-hybrid technologie met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €33.840.
De motor in deze Nissan Qashqai is de 1.3-liter (1332cc) viercilinder turbo met motorcode HR13DDT, ook bekend als Renault H5H of Daimler M282 DE14. Deze motor is voorzien van directe injectie, DOHC en een 12V mild-hybrid systeem dat de verbranding ondersteunt en het brandstofverbruik verlaagt. De motor levert 116 pk en een koppel van ongeveer 270 Nm. De turbo zorgt voor een goede respons en de mild-hybrid helpt bij soepel starten en extra koppel bij lage toeren. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Qashqai is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen grote structurele problemen bekend, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met een goede balans tussen wendbaarheid en stabiliteit dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (ongeveer 40-44 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Qashqai staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 MHEV Business Access met kenteken HFK-74-B uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en turbo. De mild-hybrid techniek is betrouwbaar, maar een proefrit en technische check zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de 70-75% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken HFK-74-B uit 2022 is een moderne, zuinige en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.3 MHEV benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met mild-hybrid technologie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (HFK-74-B)
Wat is de APK status van HFK-74-B?
De APK van HFK-74-B is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFK-74-B een import auto?
Ja, HFK-74-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFK-74-B gehad?
HFK-74-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 MHEV motor in deze Nissan Qashqai?
De motorcode is HR13DDT, ook bekend als Renault H5H of Daimler M282 DE14.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Nissan Qashqai?
De marktwaarde ligt rond 70-75% van de nieuwprijs na enkele jaren, wat goed is voor deze klasse.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motoroliecontrole
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.3 MHEV motor, mogelijk door turbo en zuigerveren slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Timing chain spanning
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud speling krijgen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.