Kenteken check HF-499-X

APK verlopen - 2+ eigenaars - 190.375 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-551106
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HF-499-X
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-499-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 1997

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (1997) – Kenteken HF-499-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (1997) – Kenteken HF-499-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (1997) – Kenteken HF-499-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (1997) – Kenteken HF-499-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (1997) – Kenteken HF-499-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 26.753
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
29 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
111
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
50 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke, betrouwbare M111-motor met distributieketting (geen riem)[3][6]
  • Comfortabele, ruim opgezette stationwagen met hoge kwaliteit afwerking (Elegance uitvoering)
  • Robuuste handgeschakelde vijfversnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd, zeker bij volledige onderhoudshistorie
  • Ruime bagageruimte (430 liter, uitklapbare achterbank)
  • Hoge mate van veiligheid voor zijn tijd (o.a. ABS, airbags)

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door oude fiscale regels (100 pk benzine)
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor moderne maatstaven
  • Elektronica (o.a. centrale vergrendeling, ramen) kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
  • Onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen (lederen bekleding, houtdecor)
  • Beperkte beschikbaarheid van goede, ongeroerde exemplaren op de markt

Volledige analyse

Kenteken HF-499-X is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 1997 met een 1998cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Elegance uitrustingsniveau. Deze stationwagen uit de W202-generatie was destijds een populaire keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan degelijkheid, comfort en een zekere mate van luxe. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

De grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 Elegance met kenteken HF-499-X is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor (motorcode: M111 E20). Deze motor levert 100 kW (136 pk) bij 5.500 toeren en een koppel van 190 Nm bij 4.000 toeren[3][6][9]. De M111-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Let op: de 1998cc motor is niet te verwarren met de 2,2-liter (M111 E22) of de 2,3-liter Kompressor (M111 E23 ML) varianten[1][2]. De motor heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.

Deze Combi heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Mercedes-Benz handbakken uit deze periode zijn over het algemeen robuust, maar kunnen bij hoge leeftijd en veel stadsgebruik last krijgen van versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen of een zwaar koppelingspedaal. Regelmatig verversen van de versnellingsbakolie wordt aangeraden. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten.

Het praktijkverbruik van de C 200 Combi ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1 op 14 (7,1 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat[6][7]. Officiële WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1996; de NEDC-combined waarde was 8,0 l/100 km (29,4 mpg US)[6]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 100 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 Elegance uit 1997 met kenteken HF-499-X ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €2.000 en €5.000. Goed onderhouden exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden hun waarde relatief goed, mede door de schaarste en het imago van Mercedes-Benz. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500-€1.000 per jaar (APK, kleine reparaties, banden, remmen). Grote reparaties (motor, versnellingsbak) kunnen oplopen tot €2.000 of meer.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken HF-499-X uit 1997 is een degelijke, comfortabele en relatief onderhoudsarme stationwagen voor de liefhebber van klassieke Mercedes-Benz modellen. De 1998cc benzinemotor is betrouwbaar, maar vraagt bij hoge leeftijd aandacht voor slijtageonderdelen. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar kan bij veel stadsgebruik problemen geven. Het verbruik is acceptabel voor een auto van deze leeftijd, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Goed onderhouden exemplaren zijn schaars en houden hun waarde redelijk.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traction control €470
Airconditioning €1617
Elektrische ramen voor €420
Radio €529
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €764

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
APR 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 1997
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Gordel oprolmechanisme werkt niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band met laag profiel

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

9 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 T-model 1997 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 T-model 1997 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 T-model 1997 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 T-model 1997 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 T-model 1997 – Afbeelding 5
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 T-model 1997 – Afbeelding 6
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 T-model 1997 – Afbeelding 7
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 T-model 1997 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 111
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (HF-499-X)

Wat is de APK status van HF-499-X?

De APK van HF-499-X is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HF-499-X een import auto?

Ja, HF-499-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HF-499-X gehad?

HF-499-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 Elegance uit 1997?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6][7]. Officieel (NEDC) is het gecombineerde verbruik 8,0 l/100 km[6].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto van 100 pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze auto?

Controleer regelmatig de distributieketting, versnellingsbakolie, remmen, ophanging en let op roestvorming. Vervang tijdig olie, filters en bougies.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge leeftijd last krijgen van olieverlies of moeilijk schakelen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Onderdelen zijn over het algemeen nog goed verkrijgbaar via Mercedes-Benz dealers en gespecialiseerde onderdelenhandelaren, maar zijn duurder dan bij Aziatische of Franse merken.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting rekken of de kettinggeleiders slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten, motorstoring

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Oude pakkingen kunnen gaan lekken, vooral bij veel stadsgebruik.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Centrale vergrendeling, ramen, dashboardverlichting kunnen storingen geven door ouderdom van bedrading en schakelaars.

Signalen:

Ramen werken niet meer, centrale vergrendeling defect

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Oude pakkingen en slijtage aan zuigerveren kunnen leiden tot olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat

Ernstig
Chassis

Roestvorming

Vooral bij slecht onderhouden exemplaren kan roest ontstaan aan de onderkant, wielkasten en deurscharnieren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 T-model exemplaren

Type Plaat