Kenteken check HDZ-85-F

APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 117.447 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-835019
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HDZ-85-F
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDZ-85-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 118i 2020

Betrouwbaarheid BMW 118i (2020) – Kenteken HDZ-85-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud BMW 118i (2020) – Kenteken HDZ-85-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118i (2020) – Kenteken HDZ-85-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 118i (2020) – Kenteken HDZ-85-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 118i (2020) – Kenteken HDZ-85-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 42.094
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
449 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
917 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38) met 140 pk
  • Soepel schakelende 7-traps Steptronic automaat
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving (F20 generatie)
  • Hoogwaardig interieur met premium afwerking in High Executive Edition
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,0 l/100 km (WLTP)
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (circa 360 liter) voor segment
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Automaat vraagt regelmatig onderhoud, hogere kosten dan handgeschakeld
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk
  • Praktijkverbruik kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken HDZ-85-F is een grijze BMW 1-serie 118i High Executive Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €38.074.

De 1499cc motor in deze BMW 118i is de B38 motorcode, een 3-cilinder turbobenzinemotor die ongeveer 103 kW (140 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency, met een officiële WLTP-verbruikscijfers rond de 6,0 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt door rijstijl en omstandigheden. De motor levert een koppel van circa 220 Nm tussen 1250 en 4300 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons in het stads- en snelwegverkeer.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met deze transmissie zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van transmissievloeistof en eventuele software-updates.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 118i liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij turbo- of injectieproblemen, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i High Executive Edition uit 2019 met kenteken HDZ-85-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Let ook op de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken HDZ-85-F uit 2020 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een efficiënte 1499cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €877
High-beam Assistant €156
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €439
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €292
Navigatie Pakket
Leer €1365
Metallic lak €682
Runflat €253

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Beeldmateriaal

BMW 118i 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW 118i 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW 118i 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW 118i 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW 118i 2020 – Afbeelding 5
maart 2025
BMW 118i 2020 – Afbeelding 6
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118i (HDZ-85-F)

Wat is de APK status van HDZ-85-F?

De APK van HDZ-85-F is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDZ-85-F een import auto?

Ja, HDZ-85-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDZ-85-F gehad?

HDZ-85-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2019?

De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor die ongeveer 103 kW (140 pk) levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 118i?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118i High Executive Edition uit 2019?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Schakelproblemen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde