Kenteken check HDR-26-S

APK geldig tot feb 2029 - 2 eigenaars - 15.590 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-590969
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HDR-26-S
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
IONIQ 6 (77,4 kWh)
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDR-26-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2025

Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2025) – Kenteken HDR-26-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2025) – Kenteken HDR-26-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2025) – Kenteken HDR-26-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2025) – Kenteken HDR-26-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2025) – Kenteken HDR-26-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.695
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1063 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EM17
Soortgelijke auto's in NL
218 voertuigen
Populariteit
897 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiëntie**: De IONIQ 6 heeft een laag energieverbruik van ongeveer 14.2 kWh/100 km[2].
  • **Laadsnelheid**: De auto kan gebruikmaken van ultra-snelle DC-laders tot 233 kW[6].
  • **Comfort**: De lounge-achtige interieur biedt veel ruimte en comfort voor passagiers[3].
  • **Technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals Vehicle-to-Load (V2L) en Remote Smart Parking Assist[5].
  • **Garantie**: Hyundai biedt een uitgebreide garantie op de batterij en de auto zelf.

Nadelen

  • **Beperkte actieradius in koude omstandigheden**: De actieradius kan aanzienlijk dalen bij lage temperaturen.
  • **Beperkte laadinfrastructuur in sommige gebieden**: Hoewel de auto snel kan laden, kan de beschikbaarheid van snellaadstations variëren.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs, hoewel deze meestal via updates worden opgelost.
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HDR-26-S is een witte elektrische Hyundai IONIQ 6 uit 2025 met 168pk vermogen. Deze auto is een middenklasse sedan met een achterwielaandrijving en een batterijcapaciteit van 77.4 kWh. De nieuwprijs van deze variant was €49.800.

De Hyundai IONIQ 6 Style 77.4 kWh is uitgerust met een permanente magneet synchrone motor, die 168pk levert. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 7.4 seconden[7].

De IONIQ 6 heeft een automatische transmissie en biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn elektrische aandrijving. Het regeneratieve remsysteem kan worden aangepast via paddle shifters, wat de rijervaring verbetert[4].

De actieradius van de Hyundai IONIQ 6 volgens de WLTP-test is tussen de 545 en 614 km[2]. De praktische actieradius kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.

De Hyundai IONIQ 6 biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Het is een goede keuze voor wie op zoek is naar een elektrische sedan met een redelijke actieradius en laadsnelheid.

Deze witte Hyundai IONIQ 6 met kenteken HDR-26-S uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie een elektrische auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2025
FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2025 – Afbeelding 1
maart 2025
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2025 – Afbeelding 2
maart 2025
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2025 – Afbeelding 3
maart 2025
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2025 – Afbeelding 4
maart 2025
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2025 – Afbeelding 5
maart 2025
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2025 – Afbeelding 6
oktober 2025
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2025 – Afbeelding 7
oktober 2025
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2025 – Afbeelding 8
oktober 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EM17
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 229 pk (168 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 14,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (HDR-26-S)

Wat is de APK status van HDR-26-S?

De APK van HDR-26-S is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDR-26-S een import auto?

Nee, HDR-26-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HDR-26-S gehad?

HDR-26-S heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Hyundai IONIQ 6?

De actieradius varieert van 545 tot 614 km volgens de WLTP-test[2].

Hoe snel kan de Hyundai IONIQ 6 laden?

De auto kan gebruikmaken van ultra-snelle DC-laders tot 233 kW, wat betekent dat het in ongeveer 18 minuten van 10% naar 80% kan laden[6].

Wat is de garantie op de batterij?

Hyundai biedt een uitgebreide garantie op de batterij, meestal 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de markt[5].

Hoeveel kost de Hyundai IONIQ 6?

De nieuwprijs van de Hyundai IONIQ 6 Style 77.4 kWh was €49.800.

Wat is het energieverbruik van de Hyundai IONIQ 6?

Het energieverbruik is ongeveer 14.2 kWh/100 km[2].

Kan de Hyundai IONIQ 6 worden gebruikt voor Vehicle-to-Load (V2L)?

Ja, de auto biedt V2L-functionaliteit, zowel binnen als buiten de auto[5].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijcapaciteit kan over tijd afnemen.

Kenmerken:

Verkorte actieradius.

Aandacht vereist
Elektronica

Softwarebugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen.

Kenmerken:

Onverwachte systeemuitval.

Laag
Elektronica

12V Accu Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Kenmerken:

Startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) in Nederland

Model Kenteken