Kenteken check HDP-99-V

APK geldig tot mrt 2028 - 3+ eigenaars - 19.164 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-538210
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HDP-99-V
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cooper SE
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDP-99-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
MINI  Cooper SE 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HDP-99-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HDP-99-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HDP-99-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HDP-99-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Cooper SE (2022) – Kenteken HDP-99-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
709 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
IB1P25B
Vergelijkbare voertuigen in NL
1007 voertuigen
Bekeken
776 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper SE geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1440 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Snelle acceleratie dankzij 135 pk elektromotor.
  • Regeneratief remmen met instelbare standen voor efficiënt energiegebruik.
  • Snelladen tot 50 kW, 80% laden in circa 35 minuten.
  • Hoogwaardig interieur met typische Mini-stijl en goede afwerking.
  • 8 jaar garantie op batterij en elektrische componenten.

Minpunten

  • Relatief beperkte batterijcapaciteit (33 kWh) en daarmee beperkte actieradius (praktijk circa 130-180 km).
  • Laadsnelheid DC beperkt tot 50 kW, trager dan sommige concurrenten.
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door batterijplaatsing.
  • Mogelijke batterijdegradatie na enkele jaren gebruik.
  • Sommige softwarebugs en elektronica-gerelateerde meldingen in gebruikersforums.
  • 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, vereist onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken HDP-99-V betreft een witte Mini Mini Electric Business Edition uit 2022, een compacte elektrische hatchback met 135 pk en een 33 kWh batterij. Deze voorwielaangedreven Mini combineert typisch Mini-rijplezier met elektrische aandrijving en een automatische transmissie.

De Mini Mini Electric Business Edition uit 2021 is uitgerust met een 135 pk (ongeveer 181 pk in sommige bronnen) sterke elektromotor die de voorwielen aandrijft. Het koppel ligt rond 270 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in circa 7,3 seconden. De motor is gekoppeld aan een enkele versnelling automatische transmissie, wat typisch is voor elektrische auto's en zorgt voor een soepele en directe respons.

De automatische transmissie is een enkele versnelling, wat zorgt voor een naadloze acceleratie zonder schakelmomenten. Het rijgedrag is levendig en wendbaar, typisch voor Mini, met een goede balans tussen sportiviteit en comfort. Regeneratief remmen is instelbaar via meerdere standen, waarmee energie teruggewonnen wordt tijdens het remmen en de actieradius wordt gemaximaliseerd.

De batterijcapaciteit bedraagt 32,6 tot 33 kWh (nominaal), met een bruikbare capaciteit van circa 28,9 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond 235 km, maar in praktijk is dit vaak circa 130-180 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Laden kan via AC met maximaal 7,4 kW (thuisladen in 3-4 uur) en DC snelladen tot 50 kW, waarmee 80% laden circa 35 minuten duurt. Het energieverbruik ligt rond 15-17 kWh/100 km in de praktijk. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en batterijdegradatie na enkele jaren.

Voor Nederlandse kopers is deze Mini Electric een compacte, wendbare stadsauto met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de staat van de batterij (capaciteit en eventuele degradatie), laadsnelheden en onderhoudshistorie. Garantie op de batterij is meestal 8 jaar of 160.000 km. De Business Edition biedt een goede uitrusting en is geschikt voor zakelijke rijders die een elektrische Mini zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Mini Mini Electric met kenteken HDP-99-V uit 2022 is een compacte, sportieve elektrische hatchback met een praktische actieradius en moderne laadinfrastructuur. Ondanks enkele beperkingen in bereik en laadvermogen biedt hij een plezierige rijervaring en een goede bouwkwaliteit, passend bij het Mini-merk.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 1
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 2
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 3
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 4
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 5
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 6
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 7
MINI  Cooper SE 2022 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-03-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode IB1P25B
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,85 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 14,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Cooper SE (HDP-99-V)

Wat is de APK status van HDP-99-V?

De APK van HDP-99-V is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDP-99-V een import auto?

Ja, HDP-99-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDP-99-V gehad?

HDP-99-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Mini Mini Electric Business Edition 2021?

De batterijcapaciteit is circa 32,6 tot 33 kWh nominaal, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 28,9 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP en in de praktijk?

De WLTP-actieradius ligt rond 235 km, maar in de praktijk ligt deze meestal tussen 130 en 180 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Hoe snel kan ik de Mini opladen?

Met een AC-lader van 7,4 kW duurt een volledige laadbeurt ongeveer 3 tot 4 uur. Snelladen via DC met maximaal 50 kW laadt de batterij tot 80% in circa 35 minuten.

Wat is het energieverbruik van deze Mini Electric?

Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 15 tot 17 kWh per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een compacte elektrische auto.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie na enkele jaren, softwarebugs die updates vereisen, en soms problemen met de 12V-accu en laadpoort.

Welke garantie krijg ik op de batterij?

De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de dealer en het land.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer die software-updates vereisen.

Signalen:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen, foutmeldingen.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Laag risico
Laadsysteem

Laadpoort storingen

Soms problemen met de laadpoort of connector, waardoor laden niet altijd soepel verloopt.

Signalen:

Laden stopt onverwacht, laadkabel wordt niet herkend.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Cooper SE kentekens

Type Plaat