Kenteken check HDN-43-S
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken HDN43S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Allroad 45 TFSI (2019) – Kenteken HDN-43-S
Waardebehoud Audi A4 Allroad 45 TFSI (2019) – Kenteken HDN-43-S
Onderhoud Audi A4 Allroad 45 TFSI (2019) – Kenteken HDN-43-S
Veiligheid Audi A4 Allroad 45 TFSI (2019) – Kenteken HDN-43-S
Prestaties Audi A4 Allroad 45 TFSI (2019) – Kenteken HDN-43-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Allroad 45 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1690 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Krachtige motor met voldoende koppel
- Comfortabele rijervaring dankzij de quattro-aandrijving
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor personalisatie
Volledige analyse
Kenteken HDN-43-S is een grijze Audi A4 allroad quattro uit 2019 met een 1984cc motor. Deze auto is een combinatie van een SUV en een stationwagon, ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange reizen. De nieuwprijs van deze variant was €69.630.
De Audi A4 allroad quattro 45 TFSI uit 2019 heeft een 2.0-liter turbocharged inline-4 motor, maar de specificatie van 1984cc lijkt af te wijken van de standaard 2.0-liter (1984cc is niet bevestigd voor deze specifieke variant). De motor levert 248 pk bij 5.000 rpm en 273 lb-ft koppel bij 1.600 rpm[1][2].
De transmissie is een 7-speed S tronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is ongeveer 22 mpg in de stad en 29 mpg op de snelweg[3]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.
De Audi A4 allroad quattro biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik, die in sommige Audi-modellen voorkomen.
Deze grijze Audi A4 allroad quattro met kenteken HDN-43-S uit 2019 is een solide keuze voor wie een combinatie van ruimte en prestaties zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en onderhoudsgegevens te controleren voordat tot aankoop wordt overgegaan.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Allroad 45 TFSI (HDN-43-S)
Wat is de APK status van HDN-43-S?
De APK van HDN-43-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDN-43-S een import auto?
Ja, HDN-43-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDN-43-S gehad?
HDN-43-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A4 allroad quattro 45 TFSI?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 25-30 mpg op de snelweg en 18-22 mpg in de stad.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 180pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 180pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) en kan variëren. Gemiddeld betaal je ongeveer €150 tot €250 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen tussen de €500 en €1.000.
Is de Audi A4 allroad quattro een goede keuze voor lange reizen?
Ja, de auto biedt comfort en ruimte, waardoor het ideaal is voor lange reizen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Audi-modellen, hoewel dit niet specifiek is gedocumenteerd voor de A4 allroad quattro 45 TFSI.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
