Kenteken check HDN-17-S

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-470875
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HDN-17-S
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque P200
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDN-17-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Evoque P200 2023

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P200 (2023) – Kenteken HDN-17-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P200 (2023) – Kenteken HDN-17-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P200 (2023) – Kenteken HDN-17-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P200 (2023) – Kenteken HDN-17-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P200 (2023) – Kenteken HDN-17-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 47.000 - € 57.000
Catalogusprijs
€ 81.581
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
240 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
PT204
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
331 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque P200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1917 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en moderne 2.0-liter Ingenium turbomotor met 237 pk
  • Soepele 9-traps automatische transmissie met offroad mogelijkheden
  • Volledige vierwielaandrijving (AWD) standaard
  • Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologie
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen zoals Terrain Response en Hill Descent Control
  • Sterk merk en goede waardebehoud in het premium segment

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Soms schokkerig schakelen van de automaat bij lage snelheden
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met mainstream SUV's
  • Beperkte zichtbaarheid door design en kleine ramen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken HDN-17-S is een witte Land Rover Range Rover Evoque uit 2023 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze P200 AWD variant levert 147 kW (ongeveer 200 pk) en is een luxe midi-SUV met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €81.581.

De motor in deze Range Rover Evoque is een 2.0-liter Ingenium 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode P200. Deze motor levert ongeveer 237 pk (177 kW) en 251 lb-ft koppel. De Ingenium motoren zijn ontwikkeld door Land Rover zelf en voldoen aan de EU6 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden problemen bij goed onderhoud.

De 9-traps automatische transmissie is een ZF-ontwikkelde automaat die soepel schakelt en is afgestemd op offroad en dagelijks gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld in lijn met premium SUV's.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 147 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 P200 AWD uit 2019 met kenteken HDN-17-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat en controleer het olieverbruik. De auto biedt een luxe rijervaring met goede offroad capaciteiten, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HDN-17-S uit 2023 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0-liter benzinemotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Evoque een hoog rijcomfort en luxe. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden en met oog voor de gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €918
High-beam Assistant €153
Mistlampen €213
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €523
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €973
Trailer Assist €447

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque P200 2023 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque P200 2023 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque P200 2023 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque P200 2023 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque P200 2023 – Afbeelding 5
Land Rover Range Rover Evoque P200 2023 – Afbeelding 6
Land Rover Range Rover Evoque P200 2023 – Afbeelding 7
Land Rover Range Rover Evoque P200 2023 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PT204
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 211 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P200 (HDN-17-S)

Wat is de APK status van HDN-17-S?

De APK van HDN-17-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDN-17-S een import auto?

Ja, HDN-17-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDN-17-S gehad?

HDN-17-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 P200 motor?

De motorcode van de 2.0-liter Ingenium turbobenzinemotor in de P200 is P200, een 4-cilinder 1997cc motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Kleine schokkerigheden kunnen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een auto met 147 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Er zijn meldingen van olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden, maar geen structurele motorfouten bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 2.0 Ingenium motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 80.000 km.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 9-traps automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen door software of slijtage.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen in stadsverkeer, lichte vertraging bij acceleratie.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain speling krijgen, wat geluid en motorproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in infotainment of sensoren door softwarefouten.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1917 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque P200 in Nederland

Voertuig Registratie