Kenteken check HDL-16-G
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HDL16G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken HDL-16-G
Waardebehoud Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken HDL-16-G
Onderhoud Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken HDL-16-G
Veiligheid Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken HDL-16-G
Prestaties Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken HDL-16-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio TCe 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1201 kg en lpg.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige brandstofverbruik
- Compact formaat
- Lage wegenbelasting
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Minder comfort op ruwe wegen
- Soms problemen met timing chain en turbo
- Beperkte opties voor luxe uitvoeringen
Uitgebreide analyse
Kenteken HDL-16-G is een blauwe Renault Clio uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Renault Clio 1.0 TCe 90 Techno is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor die 67 kW (90 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 TCe motor die in veel Renault modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet algemeen zijn voor alle modellen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige eigenaren.
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe 90 volgens de WLTP-test is ongeveer 54 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Renault Clio 1.0 TCe 90 Techno is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het compacte formaat en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en soms wat minder comfort op ruwe wegen.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken HDL-16-G uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn zuinige motor en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio TCe 100 (HDL-16-G)
Wat is de APK status van HDL-16-G?
De APK van HDL-16-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDL-16-G een import auto?
Ja, HDL-16-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDL-16-G gehad?
HDL-16-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.0 TCe 90?
De topsnelheid is ongeveer 108 mph (174 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe 90?
Het brandstofverbruik is ongeveer 54 mpg volgens de WLTP-test, maar kan variëren in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.0 TCe 90 uit 2019?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Renault Clio 1.0 TCe 90?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 67 pk.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor in de Renault Clio 1.0 TCe 90?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain problemen geven, wat kan leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.