Kenteken check HDH-84-K

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 33.062 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-298755
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HDH-84-K
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDH-84-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HDH-84-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HDH-84-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HDH-84-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HDH-84-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken HDH-84-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 42.227
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
695 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR13
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
591 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieurruimte
  • Veel veiligheidsfuncties beschikbaar
  • Praktische SUV voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting vanwege de 103pk motor

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn bij handmatige transmissie
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar op deze versie

Gedetailleerde analyse

Kenteken HDH-84-K is een grijze Nissan Qashqai uit 2022 met een 1332cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna uit 2021 is uitgerust met een 1332cc viercilinder turbobenzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de HR13DDT-motor, die ook door Renault en Daimler-Benz wordt gebruikt[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1332cc versie zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn over het algemeen minder vaak dan bij automaten, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn als er problemen optreden met de koppeling of versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en ruimte. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en de beschikbaarheid van veel veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken HDH-84-K uit 2022 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte SUV met veel ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 1
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 2
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 3
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 4
februari 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR13
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 131 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (HDH-84-K)

Wat is de APK status van HDH-84-K?

De APK van HDH-84-K is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDH-84-K een import auto?

Ja, HDH-84-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDH-84-K gehad?

HDH-84-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna?

Ongeveer 6,3 liter per 100 km volgens WLTP-normen

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103pk motor is relatief laag in Nederland

Wat is de topsnelheid van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna?

128 mph (ongeveer 206 km/h)

Wat zijn de veiligheidsfuncties van deze auto?

Inclusief blind spot warning, intelligent rear automatic braking, en meer

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen door slijtage of vuil

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injector Problemen

Vuil of verstopte injectoren

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde