Kenteken check HDD-39-H
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor HDD39H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken HDD-39-H
Waardebehoud Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken HDD-39-H
Onderhoud Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken HDD-39-H
Veiligheid Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken HDD-39-H
Prestaties Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken HDD-39-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Clio TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Sportieve uitstraling dankzij R.S. Line opties
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goed waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen
- Mogelijk hoger olieverbruik
- Geen automatische transmissie-optie
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Volledige analyse
Kenteken HDD-39-H is een witte Renault Clio uit 2021 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 TCe R.S. Line variant. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 67 pk. De nieuwprijs van deze auto was €26.579. In dit rapport zullen we de motorcode identificatie, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting bespreken.
De motorcode voor de 999cc motor in de Renault Clio is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.0-liter turbocharged benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke variant.
De Renault Clio 1.0 TCe R.S. Line heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen minder problemen geeft dan automatische versnellingsbakken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten zijn laag vanwege de eenvoudige constructie van handmatige transmissies.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een sportieve uitstraling dankzij de R.S. Line opties, en een over het algemeen betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn het beperkte vermogen, wat het rijden op steile hellingen of met zware ladingen kan bemoeilijken, en de mogelijkheid van hoger olieverbruik.
Deze witte Renault Clio met kenteken HDD-39-H uit 2021 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt met een sportieve uitstraling. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio TCe 90 (HDD-39-H)
Wat is de APK status van HDD-39-H?
De APK van HDD-39-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDD-39-H een import auto?
Ja, HDD-39-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDD-39-H gehad?
HDD-39-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Renault Clio 1.0 TCe?
Ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €30.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.0 TCe R.S. Line?
Hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed.
Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en type belasting.
Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze auto?
Zeldzaam, maar onderhoudskosten zijn laag vanwege de eenvoudige constructie van handmatige transmissies.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
Dit hangt af van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden, maar over het algemeen elke 15.000 tot 30.000 km.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Mogelijk hoger olieverbruik
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Mogelijke problemen met de timing chain
Signalen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Elektronische Storingen
Mogelijke elektronische storingen
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
